Gare de Lyon Part-Dieu : hub de transport à Lyon
Inaugurée dans les années 1980, la Gare de Lyon Part-Dieu a été conçue pour moderniser le réseau ferroviaire lyonnais. Elle a remplacé la gare des Brotteaux afin de renforcer la liaison avec Paris en TGV, facilitant ainsi le déplacement des voyageurs. Située dans le quartier Part-Dieu, cette rail station est devenue un point névralgique du transport régional et national, accueillant chaque jour plus de 120 000 passagers. Elle offre une multitude de services, notamment des lignes TGV vers Paris, Marseille, Lille, ainsi que des trains régionaux (TER) vers Grenoble, Saint-Étienne, Annecy, Chambéry, Clermont-Ferrand et la Suisse. La gare est également connectée à tous les moyens de transport en commun, avec bus, métro, tramway et le Rhône Express, qui relie directement à l'aéroport de Saint-Exupéry. Son rôle de hub de transport est essentiel pour la mobilité lyonnaise, facilitant les déplacements pour les voyageurs d'affaires et de loisirs. La gare de Lyon Part-Dieu, conçue pour accueillir 30 000 voyageurs par jour, est en pleine rénovation pour devenir plus moderne et fonctionnelle, à l’image du quartier qui l’entoure, avec ses tours et ses projets urbains innovants.
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"Petit déj ou goûter : https://www.instagram.com/reel/DPBHbcMjIFs/?igsh=a3lodWg4NGpmMWY2"
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"Gare TGV Halle commerçante"
@bastien_combe
"Construite de 1978 à 1983, cette gare a remplacé celle des Brotteaux, notamment pour la liaison avec Paris en TGV. Elle est "connectée" à tous les moyens de transport en commun (bus, métro, tram et le Rhône Express en liaison directe avec l'aéroport de Saint-Exupéry). Elle est la première gare de Lyon en termes de voyageurs et permet de nombreuses correspondances. Avec le TER, elle relie notamment Grenoble, Saint-Etienne, Annecy, Chambéry, Clermont-Ferrand et la Suisse. Ses lignes TGV offrent la proximité de grandes destinations comme Paris, Marseille ou encore Lille. Elles permettent aussi de rejoindre directement l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle. Enfin, le TGV Rhin-Rhône place Strasbourg et l'Allemagne à quelques heures de trajet. A suivre : la gare de la Part-Dieu, conçue pour recevoir 30 000 voyageurs par jour, alors qu'elle en accueille plus de 120 000 actuellement, est en cours de complet réaménagement pour devenir à l'horizon 2021 à l'image du quartier qui l'entoure (hautes tours et travaux de Garibaldi), moderne et plus fonctionnelle."
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"Google Maps Link Updated: Fri, 01 Apr 2016 16:19:34 +0000"
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