Luís I Bridge
Luís I Bridge - Pont de Dom Luís I à Porto
Le pont Luís I est un monument historique et emblématique de la ville de Porto. Il s'étend de la section Ribeira de Porto sur la rivière Douro à Vila Nova de Gaia. Promenez-vous sur le pont pour profiter de vues exquises sur la ville et les entrepôts de porto de l'autre côté de la rivière. La vue sur la Ribeira est également spectaculaire. Vous pouvez vous promener le long des rives du fleuve ou faire une visite guidée des entrepôts de Sandeman ou de Taylor. Pour revenir sur le pont, vous pouvez prendre le téléphérique pour seulement 5 euros. Le pont Luís I est un endroit idéal pour admirer le coucher de soleil. Vous pouvez également prendre le tramway pour traverser le pont ou même escalader le pont pour une expérience unique. Ne manquez pas de visiter ce monument incontournable de Porto.
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Approuvé par 6 partenaires officiels
Patrimoine Mondial de l'UNESCO
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"The city of Oporto, built along the hillsides overlooking the mouth of the Douro river, is an outstanding urban landscape with a 2,000-year history. Its continuous growth, linked to the sea (the Romans gave it the name Portus, or port), can be seen in the many and varied monuments, from the cathedral with its Romanesque choir, to the neoclassical Stock Exchange and the typically Portuguese Manueline-style Church of Santa Clara. The Committee decided to inscribe the nominated property on the basis of cultural criterion (iv) considering that the site is of outstanding universal value as the urban fabric and its many historic buildings bear remarkable testimony to the development over the past thousand years of a European city that looks outward to the west for its cultural and commercial links. 📸 © M & G Therin-Weise"
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"Road trip Chloé Portugal Mars 2024 "
@benjamin.leobet
"Balade sur le pont emblématique de Porto"
@laura_phm
"Enjambant le fleuve du Douro et entièrement construit en fer, le pont Dom-Luís fut conçu par un disciple de Gustave Eiffel qui l’acheva en 1886. Il symbolise l’entrée de Porto dans la modernité et présente l’originalité de posséder deux étages, offrant des panoramas variés sur le fleuve et la ville."
@campionlucie
"pont qui relie Porto et Vila Nova de Gaia "
@daniel13machado
"Pour rejoindre le quartier de Vila Nova de Gaia, on doit emprunter le pont. Idéalement prendre le pont supérieur pour la vue"
@nadmatt
"Nice view from the bridge "
@ilaria.lallia
"Classe a l’unesco On peu le prendre depuis le quais de ribeira Mais aussi depuis la cathédrale et le monastère serra do pillar "
@eliselakawaiigirl
"S’y installer pour regarder le coucher de soleil "
@chloe.brossard
"Le pont donnant une très belle vue sur la ville."
@coralie.bottois
"Pont avec une très belle architecture "
@aya.mewanou
"Pont marché dessus + tramway + possibilité d’escalade ? "
@anaislaborde
"Мост называется Понт д Дон Луиш Примэйру. В 2019 году был признан одним из самых красивых мостов Европы. В19 веке торговля развивалась быстро, увеличивался поток людей и транспорта через Доуру и одного подвесного моста не хватало, поэтому в феврале 1879 года парламент объявил конкурс на строительство нового моста. Компания Эйфеля участвовала в конкурсе и даже взяла гран-при, но проект был отвергнут властями, так как не отвечал заявленным требованиям. Пооектировщиком моста стал ученик и компаньон Эйфеля бельгиец Теофил Сейринг. Строительство началось в 1881 году и уже в 1886 году в день рождения короля Луиша I был открыт верхний ярус. По легенде Луиш не явился на открытие моста, местные жители были так возмущены этим, что убрали из названия Dom, который использовался при упоминании королевских особ и был символом уважительного отношения к царственной особе. На следующий день после открытия моста с пешеходов стали брать плату, даже чеканили специальные жетоны. Бесплатным проход по мосту сделали только через 60 лет в 1944 году. Кроме пешеходов по верхнему ярусу ездил конный общественный транспорт, который являлся прородителем трамвая, затем пустили трамваи, троллейбусы, автобусы, а потом и метро, которое ходит по сей день. Нижний ярус был закончен в 1888 году. Он используется для автомобилей и пешеходов. Проходы для пешеходов очень узкие, так что по одной стороне может пройти один человек. Чтобы развести потоки, вначале моста были повешены таблички с указанием по какой стороне в какую сторону происходит движение пешеходов. Но люди их не замечают и поэтому там возникают заторы. В середине 20 века мост нуждался в ремонте из-за возникшей коррозии металлических конструкций. Причиной коррозии в том числе стал тот факт, что мужчины после бара мочились на мост. И, как следствие, запах туалета значительно портил удовольствие ходить по мосту. Эдгару Кардозу была поручена реставрация моста. Он нашел решение в проблеме писающих мужчин - прикрепил металлические пластины таким образом, чтобы струя отражалась на человека и проблема была решена. На строительство моста 395 метром длиной и 8 метров шириной было использовано 3000 тонн металла"
@jeniamickey
"graus tiltas, saulelydziui"
@s_aleksandraviciute
"Pont en arc avec une route inférieure et une ligne de métro surélevée entre Porto et Villa Nova de Gaia "
@pauline.lgdc26
"Symbole de la ville Dans la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO "
@kathleen.kf
"Faire pipi en haut du pont à 3h"
@maesguillaume
"Beautiful view with sunset"
@annelys00
"Permet de se rendre à Vila Nova de Gaia 2 niveaux de passages "
@milavivien
"Classique de porto J’ai frôler le crash de drone à cause d’une mouette "
@moinetnicolas49
"Pont piéton. Ce « monsieur de fer » construit par un disciple d’Eiffel enjambe le Douro, reliant Ribeira et Vila Nova de Gaia."
@cons.tance_p
"- Pont Dom Luis construit par Teofilo Seyrig, un élève de Gustave Eiffel."
@clarapoletti.3
"grand viaduc métallique (de style Eiffel) qui relie la rive nord à la rive sud. possibilité de descendre en téléphérique (vue époustouflante). "
@thisma41
"Plusieurs caves à vins proches des quais"
@marine.abrt
"Voir pour prendre un funiculaire et aller sur panorama "
@thomas.2202
"Passage en haut ou en bas du pont. Belle vue sur Porto. "
@xtra.vels
"https://goo.gl/maps/ZJbrST2qdCLxUYD17"
@liliangueganic
"1886. Connecting Oporto with Vila Nova de Gaia. Every morning running place. "
@barbaradiez
"Pont joli à traverser, point de vue - à faire à la golden hour pour vue 💫"
@elea.saintetienne
"Coucher de soleil + funiculaire "
@klhoe.dominguez
"Le pont relie Porto à Vila Nova de Gaia. Construit entre 1881 et 1886 par l'ingénieur Théophile Seyrig, disciple de Gustave Eiffel, il est inscrit au Patrimoine Mondial de l'Unesco 🥇 "
@marionngh
"Pont avec deux passerelles "
@lessortd
"À faire en funiculaire ou à pied, part du quartier ribeira pour aller à villa nova de gaia"
@perriermylene17
"L’emblème de Porto: prendre le pont supérieur où la vue est la plus belle (et sans les voitures)."
@vanilleh
"cruzar por debajo y por arriba"
@paulaps01