Vasa

"Magnifique musée!! Voyage hors du temps "

@lauuriane

"Musée sur le navire Vasa Très intéressant Bon musée avec film en français et audio guide Cher (comme tous les musées)"

@guesnonberenice

"Impressionnant et atypique se visite en 1:30"

@inthemoodforfood

"Musée du célèbre bateau VASA"

@mmc92

"Musée Vasa seul vaisseau épave du 17eme siècle qui a été conservé Trésor unique pour la Suède Attraction populaire "

@lise.agnes

"Épave d’un bateau qui a coulé dans le port de Stockholm. En très bon état. Sympa à faire. "

@chlovoyage

"Incontournable. Navire de guerre, musée maritime "

@olivier.mig

"Musée racontant l'histoire d'un ancien bateau. Ce dernier est impressionnant mais il faut aimer l'histoire "

@olympe.lay

"Biggest warship displayed About 20€ per person "

@habibawidad

"Musée sur un bateau resté 333 ans sous l’eau, dans le port de Stockholm, qui a été retrouvé et restitué (magnifique à voir en vrai) Plutôt intéressant et dans la to do list des choses à faire si on va à Stockholm Il vaut mieux commencer par regarder le film (17 min) puis visiter le musée, compter 2h si on veut vraiment bien tout lire Prix ~ 17€/ étudiant Attention ⚠️ ferme à 17h "

@evenvadrouille

"Musée sur le célèbre bateau Vasa / incroyable mais pas donné donné "

@arturito

"Musée maritime situé sur l’île de Djurgården, le musée Vasa présente un navire presque intact qui sombra lors de son inauguration en 1628, et qui ne fut redécouvert qu’en 1961 au fond de l’eau. Ouvert en 1990, le musée Vasa expose le seul navire du 17ème siècle à avoir été conservé dans le monde : plus de 95 % de ses pièces sont d’origine, ce qui en fait un trésor unique au monde. Le musée Vasa, incontournable si vous vous demandez que faire à Stockholm, est une véritable machine à remonter le temps."

@aude.bernard21

"190kr, 10h à 17h, demeure du Vasa, vaisseau de guerre de 69m de long"

@anthony.chardin

"Entrée environ 14€ jeudi au mardi : 10h-17h"

@laurine_thomas

"Vasamuseet is a must when visiting Stockholm. 190SEK."

@paulahobbes

"Definitely worth it. Wait for the guided visit people to take u on a 30 min tour. "

@karlcan

"Ce musée (le plus visité du pays) expose le seul navire du XVII e  siècle conservé à 98 %. À l'intérieur, outre l'immense navire visible de tous les endroits du musée, on peut trouver des squelettes de marins morts durant le naufrage, des films sur l'histoire du vaisseau royal, des centaines d'objets retrouvés dans l'épave, des simulateurs informatiques pour voir si vous auriez pu éviter au bateau de couler dès sa sortie inaugurale..."

@pozzodiborgolaura

"Visitato il 12 agosto. Biglietto costa 18€ circa a persona. "

@sterrantinomartina13

"Grande fierté des Suédois, un bateau du 17e siecle a coulé dès son départ du port. Il est parfaitement conservé."

@mariedelavarene

"On dirait pas comme ça mais c'est vraiment intéressant "

@anais.d09

"Really cool fully intact Viking ship"

@leilacheung12

"Musée Vasa à faire absolument 19€ /personne"

@l_hermine_surlesroutes

"Museum om det kända svenska vasaskeppet som sjönk, obs jag har aldrig varit där"

@johanna.munkhammar

"Most visited museum in Sweden, about a ship that sank during its maiden voyage in the 17th century. "

@sarabara

"Julie et Florent. Un musée surprenant dans lequel le Vasa, un "bâtiment" comme dirait Jack Sparrow, après avoir été remonté à la surface, est reconstruit à l'intérieur. Tout le musée raconte l'histoire de ce bateau, quand il est parti, comment il a coulé dans l'archipel de Stockholm et comment il a été renfloué. C'est très impressionnant."

@julieambal

"Musée avec épave d’un grand bateau "

@ocedbrd

"Vascello del 1600. Unico al mondo"

@mattio

"by Marianne Dahlbäck and Göran Månsson"

@lorenzo.marconi00

"Musée sur un navire du 17eme siècle Horaires : 10h - 17h Tarif : 17€"

@Milefy

"musée construit autour d'un bateau, stylé et à faire ! 🧨 il vaut mieux retourner manger dans le centre plutôt que sur Djurgården ou faire un picnic !"

@flora.ardenti

"Musée construit autour de l'épave entière d'un navire de guerre, racontant l'histoire de la construction de celui-ci et comment il a coulé dans le port de Stockholm lors de sa mise à flots"

@Justinedo

"Musée trop cool, environ 2h de visite https://www.vasamuseet.se/fr"

@leo_michels

"The best museum to do in Stockholm. Kind of expensive but it is worth the price. Unique museum anywhere with online audio guide !! Strongly recommend !"

@luchufschmitt

"très sympa bien que un peu cher pour ce que c'est il y a un audioguide en ligne très sympa mais c'est dommage que les stations audio soient mal placées/ indiquées"

@victoire.durand

"Musée viking avec une épave grandeur nature"

@camille.etievant

"Ce bateau !!! Il a (bêtement) sombré en 1628. Musée remarquable. Endroit magique "

@sabi0669

"L’une des attractions les plus populaires de Stockholm. Sa pièce majeure est le vaisseau vieux de plusieurs siècles, le Vasa, coulé en 1628. Il fût récupéré en 1961, une affaire dramatique et complexe. C’est le navire du 17ème siècle le mieux préservé au monde et le musée le plus visité de Scandinavie."

@lestutosdelau

"vaisseau de guerre englouti"

@aschael

"Incroyable, un bateau immense sorti de l'eau intact et préservé dans un bâtiment construit spécialement pour lui !"

@jeremy.abat.jour

"10-17h, 8h30-18h en été, tram depuis la gare de Stockholm direct. Payant"

@clemence.reydel

"Ce musée (le plus visité du pays) expose le seul navire du XVII e  siècle conservé à 98 %. À l'intérieur, outre l'immense navire visible de tous les endroits du musée, on peut trouver des squelettes de marins morts durant le naufrage, des films sur l'histoire du vaisseau royal, des centaines d'objets retrouvés dans l'épave, des simulateurs informatiques pour voir si vous auriez pu éviter au bateau de couler dès sa sortie inaugurale... Pratique. Les expositions illustrent sous de multiples angles l'histoire du navire et de son époque. L'auditorium diffuse continuellement un film consacré au Vasa, projeté en français à 10h40, 14h et 15h40. Les visites guidées, qui durent 25 minutes, sont en anglais mais il est possible de télécharger un audioguide en français sur l'application du musée. Depuis l'arrière-cour du musée, la vue donne sur les belles îles de Skeppsholmen et Kastellholmen, et derrière le musée sont amarrés deux autres navires, plus modernes ceux-ci, qu'il est aussi possible de visiter. L'un est un bateau-phare et l'autre un brise-glace. Le nouveau musée Vasa a été inauguré en 1990 par le roi Charles XVI Gustave. Cet édifice de 12 540 m², unique en son genre, constitue désormais l'une des attractions majeures de Stockholm. Le vaisseau, placé dans le fond d'un vieux bassin de radoub de 1879, trône au centre de la vaste salle. L'entrée est au niveau de la ligne de flottaison supposée, et le sol pavé fait penser à un quai. Le plafond de béton s'élève très haut au-dessus du pont, pour donner place aux deux bas-mâts originaux et aux copies du bas-mât d'artimon et de beaupré. Le plafond s'abaisse ensuite en draperie pour atteindre presque le niveau du sol sur l'un des côtés de l'édifice. Les parties supérieures des mâts, qui manquent, sont évoquées à l'extérieur par la mâture très stylisée qui surmonte le toit en cuivre du musée. Des galeries sont aménagées pour le public sur sept niveaux, de la quille au sommet du château arrière. Les murs sont en béton brut ou peint. Outre les sections pavées, les sols sont en pin et en pierre calcaire. Histoire du vaisseau royal Vasa. Une véritable oeuvre d'art. Le 16 janvier 1625, le roi Gustave II Adolphe signe avec le constructeur de navires Henrik Hybertsson le contrat de construction de Vasa. Plus de mille chênes sont abattus en vue des travaux. L'année suivante, la mise en chantier du Vasa débute à Skeppsgården, sur Blaiseholmen, en plein coeur de Stockholm, quai Nybrokajen. Quatre cents hommes y participent et on commence à couler les canons de bronze. A la mort du constructeur, en 1627, la suite des travaux est confiée à Hein Jakobsson. Trois ans durant, charpentiers, scieurs, cordiers, verriers, voiliers, peintres, buffetiers, sculpteurs sur bois et autres hommes de métier travailleront à la construction du nouveau vaisseau de la marine, un vaisseau royal, nom réservé au XVII e  siècle aux plus grands des bâtiments de guerre. Le Vasa, avec ses 64 canons de gros calibre et ses mâts de plus de 50 m de hauteur (qui sont les seules pièces ajoutées du bateau), est appelé à en être le fleuron. Non seulement ses canons mais la profusion de ses sculptures rendent le navire particulièrement impressionnant : une tête de lion rugissant, des anges, des démons, des guerriers, des ménétriers, des empereurs et des dieux... Au total, 400 figures sculptées et 300 ornements en bois taillé. Le lion symbolisait le roi et la puissance suédoise dans sa lutte contre les catholiques et l'empereur allemand. Gustave II Adolphe était pour ses contemporains le Lion du Nord. En 1628, le navire est amarré au pied du château royal et l'on achemine à son bord lest, boulets et canons. Le 10 août, un dimanche, le Vasa entame son voyage inaugural. Ce sera le dernier... Car sous l'effet d'une soudaine bourrasque, le navire chavire et coule à la hauteur de l'île de Djurgården, après un trajet de 1300 m. Personne ne portera la responsabilité de la catastrophe. Les tentatives de renflouer le navire échoueront. La découverte et le renflouage. Au cours des années 1950, Anders Franzén, un ingénieur et grand amateur d'archéologie, se met à la recherche du Vasa dans les eaux de Stockholm, avec l'espoir de le récupérer en bon état. Les recherches ne sont pas une mince affaire. Durant des années, les eaux du port ne livrent que vieux vélos, fourneaux rouillés, sapins de Noël ou cadavres de chats. En 1956, les efforts de Franzén, aidé du scaphandrier Per Edvin Fälting, aboutissent enfin : le vaisseau est repéré devant l'îlot de Beckholmen. Les deux hommes déploient alors toute leur énergie pour assurer son sauvetage. Et, en 1957, la Marine nationale et la société Neptun décident de participer au renflouage. Des scaphandriers creusent des tunnels sous le bâtiment, et des sculptures bien conservées sont ramenées à la surface. En 1959, d'épais filins sont passés sous le navire et la société Neptun le ramène en eau moins profonde. Le 24 avril 1961 a lieu le renflouage définitif. Quand, après 333 ans, le navire refait surface, les coffres des marins sont encore chargés de vivres, de vêtements et de menus objets personnels. Des barils de viande sont rangés dans la cale, la table de l'amiral est en place dans sa cabine. Tout est là : les beaux services d'étain des officiers, les chandeliers de bronze, les lanternes... et le chat du bord ! Au cours des années suivantes, les scaphandriers continueront à fouiller les fonds d'où ils ramèneront des centaines de sculptures sur bois. Le Vasa a été installé sur un ponton en béton entouré d'une structure en aluminium qui servira de musée provisoire, un musée que visitaient déjà 10 millions de personnes en 1986."

@elisa.passeron

"Super musée sur l’histoire d’un navire de guerre qui a coulé 1000m après son départ à cause du vent. "

@coline.rcz

"Très beau musée à voir absolument, scénographie impressionante"

@sefairefood

"L'unica nave del 1600 ancora presente sulla Terra 130SK Metro: fermata Karlaplan Tram: il 7 da Sergels torg/Hamngatan alla fermata Nordiska museet/Vasamuseet Bus: 69 fermata Djurgårdsbron; 67 fermat"

@frankiepeea