MAAT Lisbonne : musée d'architecture et d'art moderne
Inauguré en 2016, le MAAT (Museu de Arte, Arquitetura e Tecnologia) est un lieu incontournable du quartier Central Tejo à Lisbonne. Conçu par l'architecte Amanda Levete, ce musée se distingue par son architecture futuriste et ses structures en acier et brique rouge, évoquant une soucoupe volante posée au bord du fleuve Tage. La visite de ce musée permet d'explorer une riche programmation d'expositions mêlant art contemporain, technologie et design, offrant une expérience éducative et immersive pour tous les visiteurs. Le bâtiment lui-même, avec sa terrasse panoramique, constitue un point de vue exceptionnel pour admirer le coucher de soleil sur le fleuve et le pont 25 de Abril, faisant du MAAT un lieu de visite privilégié à Lisbonne. La diversité des espaces, entre anciennes usines et installations modernes, reflète parfaitement l'évolution architecturale et industrielle de la région, tout en proposant une immersion dans l'architecture innovante et la créativité contemporaine. Que ce soit pour une visite culturelle ou une simple promenade, le MAAT incarne l'harmonie entre passé industriel et futur artistique.
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Cartoville Lisbonne 2024
@cartoville
"Plus d'infos dans le Cartoville Lisbonne 2024 (Quartier F) !"


LISBONNE
@petitfute
"Sur des terrains gagnés sur le fleuve Tage, à la fin du XIX e siècle, ce musée, inauguré en 2006, s'inscrit dans le périmètre de l'ancienne centrale thermoélectrique à la façade de briques rouges, ayant éclairé Lisbonne, pendant plus de quatre décennies. En arrivant à Belém, il est impossible de passer à côté sans admirer son incroyable architecture ! A la fois centre culturel et musée de l'Electricité, des Sciences et d'Archéologie Industrielle, il présente des expositions thématiques."


StoptheRoc
@stoptheroc


Candice (itsbay)
@candicemargauxhauss

"Architecture incroyable, vue sympa, les expos étaient supers mais le billet coûte un rein (15€) Je l’ai fait parce que j’étais dans le tiek "
@cami.lecourt
"The building itself sits right on the riverfront and has a wavy rooftop that you can walk on – even without a ticket to go inside. It’s the perfect spot to catch the sunset over the 25 de Abril Bridge, and best of all, it’s completely free!"
@emlandon
"2025 07 - Massive brutalist building. Well organized and built. Closes at 6pm in the Summer. 15€ entrance"
@khamyie
"Not the museum itself but the outside is a very nice viewpoint: https://vm.tiktok.com/ZNdapxj8Q/"
@julie.dlmt
"Cool, gratuit le premier dimanche du mois de 10h à 13h pour les résidents. Partie photo et partie électricité & art"
@tib26800
"az épületek még mindig nagyon adják kívülről, a modern kiállítàsok nem a legizgibbek voltak számomra de a régi gyár lenyűgözött"
@molnar.zita
"Struttura iconica Temporanee interessanti, museo della tecnologia ben curato"
@aangec
"Lieu d’architecture incroyable "
@victorlauberte
"Cool museum met interessante exhibitions en mooi uitzicht"
@sien.daeninck8
"Aller sur le toit prendre des photos cest magnifique"
@emilymily
"on peut monter gratuitement sur le toit depuis le côté fleuve ! "
@luciekf
"comme tous les musées ça dépend des expos mais là en l’occurrence je valide"
@seulalacantine
"Bonne expo à voir. Avec un dej au resto du Musée, très bon, très belle vue mais un peu cher. Réserver"
@duc.juliette
"Une partie dans l’ancienne usine L’autres contemporaine belle Expo chouette"
@bettina.bodin
"מוזיאון יפה לאמנות מודרנית וטכנולוגיה"
@amaliage
"Musée d'art, d'architecture, et de technologie Fermé le mardi Tarif : 9€ adulte, 6€ étudiant "
@milefy
"Musée d’art & architecture "
@hellola
"un musée d'art contemporain avec une terrasse cool"
@mariespenale
"Nouveau musée moderne au bord du fleuve"
@amandine.se.balade
"no volver a ir el domingo nunca mas!!!!"
@carmenabentin
"Free entry first Sunday of the month"
@foodforthought
"Pour la vue et l’architecture, ca vaut le detour. Je n’ai pas fait la visite intérieur "
@maryseroy
"Museo con bella piazza lungo fiume"
@luca.davico96
"Très intéressant ! le lieu et les propositions."
@desfassiauxmarylise2
"Art moderne. Très cool expo et lieu ! "
@jadoux_lex
"Musée de l’électricité La Central Tejo, qui appartenait à la CRGE (Compagnies réunies de gaz et électricité), était une centrale thermoélectrique qui éclairait toute la ville et la région de Lisbonne. Elle fut active de 1909 à 1972, mais à partir de 1951, elle ne fut plus utilisée que comme centrale de réserve. La centrale, située à Belém, un arrondissement de la capitale portugaise, connut tout au long des années de nombreuses transformations et agrandissements, ainsi que diverses phases de construction et de production. La Central Tejo plus primitive, qui n’existe plus aujourd’hui, fut construite en 1909 et resta active jusqu’en 1921. En 1914, de nouveaux travaux commencèrent. Les bâtiments des chaudières de basse pression et la salle des machines furent construits et connurent ultérieurement plusieurs agrandissements. Enfin, en 1941, le plus grand bâtiment de la centrale fut construit, celui des chaudières de haute pression, et dix ans plus tard, il fut agrandi afin d’inclure une chaudière de plus. En 1975, la centrale ferma officiellement, mais elle était en réalité déjà inactive depuis 1972. La Central Tejo devint alors un important héritage du patrimoine archéologique industriel de la ville de Lisbonne, et fut classé « Bâtiment d’intérêt public » en 1986. Et c’est à partir de 1990 que la Central Tejo fut ouverte au public en tant que musée de l’électricité. Central Tejo est le nom de deux générations de centrales électriques de la ville de Lisbonne au Portugal. À la fin du xixe siècle, Lisbonne, contrairement au reste de l’Europe, était une ville en pleine expansion, ce qui se traduisait notamment par la consommation d’électricité qui augmentait au même rythme que son urbanisation. Tout d’abord, le gaz fut remplacé dans le système d’illumination publique, les moteurs électriques se généralisèrent progressivement dans l’industrie et, enfin, les résidences plus aisées initièrent l’ère de l’utilisation domestique de l’électricité. À Lisbonne, il existait deux centrales qui alimentaient la ville en énergie : la « Central da Avenida » (1889) et la « Central da Boavista » (1903). Leur nom correspondait à celui de leur emplacement, et c’est pour cette même raison que, pendant la création du projet de la « Central Tejo », le nom prévu était « Central da Junqueira » vu qu’elle allait être construite dans une zone appelée Junqueira. Néanmoins, cette dénomination ne dura pas longtemps car elle adopta après sa construction, sur les documents officiels tout comme sur les façades, le nom du fleuve qui l’entourait - « Central Tejo ». "
@manon_cbr_
"architecture extérieure particulière "
@davc57
"Admirer l’archi extérieure!"
@benespinewine
"C'est le musée d’Art, d’Architecture et de Technologie de Lisbonne. Allez faire un tour pour explorer ses expositions, sa superbe terrasse, et le Musée des carrosses, tout à fait atypique. Notre conseil : aller sur le toit du musée pour observer le coucher du soleil "
@bettertogether.travelplanner
"Terrasse du musée Maat super agréa "
@juliealbertine
"Vedere al tramonto sul mare"
@davidecastell
"museo Arte e tecnologia chiude 19"
@francescascaglione93
"Musée d'art architecture et technologie "
@pcolin1971
"Musée d’art, architecture et technologie "
@robin.abreu0101