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"Excellent Poisson excellent 🐟"
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"Passe devant avec Philippe lors du retour WE cap frehel "
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"Édifié au début du XVIII e siècle et baptisé le Versailles du cheval, le Haras du Pin représente 300 ans d'histoire. Désiré par Louis XIV, édifié sous Louis XV, le Haras jouit d'une histoire riche et mouvementée qui lui confère sa grandeur et son charme actuel. S'il ne fallait choisir qu'un unique site à visiter en Normandie, ce serait sans conteste le Haras national du Pin. De 1715 à 1736, l'édification du haras va être entrepris par deux architectes de renom au coeur d'un domaine de 600 hectares. Tout d'abord, Robert de Cotte, premier architecte du roi depuis la mort de Jules-Hardouin Mansart en 1708, dressa les plans du corps de logis. C'est ensuite Pierre le Mousseux qui exécuta les dessins de Robert de Cotte et poursuivit l'édification du nouveau Haras. Il collabora par la suite de nombreuses années avec Jacques-Jules Gabriel, qui devint premier architecte du roi en 1735, particulièrement lors de la reconstruction de la ville de Rennes, incendiée en 1720. L'édification du Haras semble s'être déroulée en deux temps puisque, si le château fut édifié entre 1719 et 1724, le transfert dès 1717 du cheptel de Saint-Léger, composé de 200 chevaux, laisse à penser que les grandes écuries étaient déjà terminées à cette date. Ce n'est qu'au début du XIX e siècle, sur le plan de Desessart, daté de 1807, qu'apparaît l'ensemble des bâtiments nécessaires au parfait fonctionnement du Haras, témoin de l'architecture classique du Grand Siècle. Les dernières années de l'Ancien Régime, entre 1784 et 1789, furent marquées par la direction efficace du prince de Lambesc, Grand Écuyer du roi et surintendant de l'administration de ses haras réorganisés en 1764. Dès lors, le Haras royal fut consacré exclusivement à la reproduction pour la province de Normandie. À la veille de la Révolution, il regroupait 196 étalons. En 1790, on dénombrait 40 poulains et pouliches, dont une majorité de poulains de lait, témoignant du formidable dynamisme de la production. Cet effectif était complété par 132 chevaux, dits chevaux approuvés, appartenant à des particuliers, répartis sur l'étendue de la province de Normandie sous le contrôle de l'inspecteur de l'administration des Haras. Après une période d'incertitude, le décret impérial du 4 juillet 1806 rétablit les Haras et les dépôts d'étalons. Bien que vendues comme biens nationaux à des propriétaires privés pendant la période révolutionnaire, une grande partie des terres furent rachetées dès 1808, alors que s'effectuaient en urgence d'importants travaux de réfection sur les bâtiments du Pin. II était urgent de repeupler les écuries : juments normandes, pur-sang anglais, et le rapatriement, en 1814, du cheptel du haras de Borculo, situé dans les anciennes terres hollandaises annexées par l'Empire et anéanti par les campagnes napoléoniennes, vinrent remplacer les chevaux âgés, malades ou disparus. Le Haras du Pin retrouvait sa fonction et amorçait le rayonnement qu'il devait avoir pendant près d'un siècle sur l'ensemble de la production chevaline française. Après la chute de l'Empire dont il reste quelques symboles à découvrir pendant la visite, le Haras du Pin redevint Haras national. Site emblématique et leader du réseau des Haras nationaux puis de l'Institut français du cheval et de l'équitation (issu du regroupement entre les Haras nationaux et l'École nationale d'Équitation - Cadre Noir de Saumur en 2010), le Haras national du Pin a évolué dans ses missions et ses activités. Les bâtiments historiques trônent toujours au milieu du domaine et ont été complétés par des travaux et aménagements permettant de valoriser au mieux le site qui, malgré ses 300 ans, a su resté moderne. Au choix visite libre toute la journée avec un plan de visite "Sur les pas de Plume" ou la visite guidée qui commence dans la cour d'honneur, coeur historique du Haras du Pin, avec une présentation de l'histoire du Haras et de l'évolution de ses missions. Le guide vous accompagne dans l'écurie n° 1 qui conserve ses stalles d'origine, aujourd'hui aménagée en espace muséographique. Depuis les terrasses, admirez la magnifique vue qui surplombe le parc du Haut Bois où se déroulent chaque année de grands événements équestres internationaux. Entrez dans les écuries n° 2 et n° 4, où vous pouvez approcher les chevaux et poneys, vedettes des spectacles et rencontrer les artistes en résidence. Les plus beaux harnais en cuir qui ont équipé les étalons du Haras du Pin sont exposés dans la sellerie d'honneur. Puis, la visite se poursuit vers la remise des voitures hippomobiles, de très belles pièces de collection précieusement conservées. Vous pourrez y découvrir le Milord fermé, le Phaéton, le Grand Break ou bien encore le Coupé de voyage. Dans l'écurie n° 3, admirez les cobs, percherons et l'âne normand, des races normandes toujours en vedette au Haras du Pin. Ces chevaux robustes et si placides sont l'attraction principale auprès des visiteurs. La guide présente leurs principaux atouts et le Centre de Valorisation qui contribue activement à la remise au travail de ces chevaux de trait normands. Pour terminer cette visite passionnante, l'étage du parcours découverte de l'écurie n° 1 vous dévoile l'histoire du lieu, du cheval et de la filière équine ainsi que l'art exprimé à travers le cheval. La Boutique du Pin propose de nombreux objets de décoration et autres idées cadeaux sur le thème du cheval ou du Haras du Pin. Craquez pour un objet symbole qui vous rappellera votre visite dans ce majestueux domaine équestre."
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"Le plus beau et les plus vieux des haras nationaux, vous pouvez y découvrir les plus beau chevaux de France. Un domaine et un château magnifique de plus de 1000 hectares créé au 17 eme sous Louis XIV. Nommée le Versailles du Cheval. "
@borisha
"Fondé en 1715 par Colbert à la demande de Louis XIV"
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