Cleopatra's Needle Obelisk

Histoire Itinérante

@histoireitinerante

"« 𝑨𝒊𝒈𝒖𝒊𝒍𝒍𝒆 𝒅𝒆 𝑪𝒍𝒆́𝒐𝒑𝒂̂𝒕𝒓𝒆 » 𝒆𝒔𝒕 𝒍𝒆 𝒔𝒖𝒓𝒏𝒐𝒎 𝒅𝒐𝒏𝒏𝒆́ 𝒂̀ 𝒅𝒆𝒖𝒙 𝒐𝒃𝒆́𝒍𝒊𝒔𝒒𝒖𝒆𝒔 𝒆́𝒈𝒚𝒑𝒕𝒊𝒆𝒏𝒔 𝒅𝒂𝒕𝒂𝒏𝒕 𝒅𝒖 𝒓𝒆̀𝒈𝒏𝒆 𝒅𝒖 𝒑𝒉𝒂𝒓𝒂𝒐𝒏 𝑻𝒉𝒐𝒖𝒕𝒎𝒐̂𝒔𝒊𝒔 𝑰𝑰𝑰. 𝑪𝒆𝒔 𝒐𝒃𝒆́𝒍𝒊𝒔𝒒𝒖𝒆𝒔 𝒏'𝒐𝒏𝒕 𝒂𝒖𝒄𝒖𝒏 𝒓𝒂𝒑𝒑𝒐𝒓𝒕 𝒂𝒗𝒆𝒄 𝒍𝒂 𝒓𝒆𝒊𝒏𝒆 𝑪𝒍𝒆́𝒐𝒑𝒂̂𝒕𝒓𝒆 𝑽𝑰𝑰. 𝑨𝒖𝒋𝒐𝒖𝒓𝒅'𝒉𝒖𝒊, 𝒍'𝒖𝒏𝒆 𝒅𝒆𝒔 𝑨𝒊𝒈𝒖𝒊𝒍𝒍𝒆𝒔 𝒅𝒆 𝑪𝒍𝒆́𝒐𝒑𝒂̂𝒕𝒓𝒆 𝒔𝒆 𝒕𝒓𝒐𝒖𝒗𝒆 𝒂̀ 𝑳𝒐𝒏𝒅𝒓𝒆𝒔, 𝒍'𝒂𝒖𝒕𝒓𝒆 𝒂̀ 𝑵𝒆𝒘 𝒀𝒐𝒓𝒌. 𝑪𝒉𝒂𝒄𝒖𝒏𝒆 𝒅𝒆𝒔 𝒅𝒆𝒖𝒙 𝒆𝒔𝒕 𝒄𝒐𝒏𝒏𝒖𝒆 𝒔𝒐𝒖𝒔 𝒍𝒆 𝒏𝒐𝒎 𝒅𝒆 « 𝑪𝒍𝒆𝒐𝒑𝒂𝒕𝒓𝒂'𝒔 𝑵𝒆𝒆𝒅𝒍𝒆 ». Cette structure en granit de 224 tonnes, d’une hauteur de 18 mètres, pointe vers le ciel depuis un mollet de Central Park , à deux pas de la Met Fifth Avenue. Il s’agit d’une antiquité égyptienne, âgé de plus de 3 500 ans, et qui constitue en pratique l'œuvre architectural la plus ancienne de la ville ! L'obélisque est arrivé à Central Park il y a 130 ans. C’est son emplacement actuel dans Central Park qui l’emporta parmi plusieurs choix envisagés mais le positionner dans le parc assurait qu’il ne soit jamais caché par les gratte-ciels de la ville. 𝐋𝐞 𝐯𝐨𝐲𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞 𝐥'𝐨𝐛𝐞́𝐥𝐢𝐬𝐪𝐮𝐞, 𝐝𝐞 𝐥'𝐄́𝐠𝐲𝐩𝐭𝐞 𝐚̀ 𝐥'𝐀𝐦𝐞́𝐫𝐢𝐪𝐮𝐞... L’obélisque est l’une des paires construites vers 1443 avant J.-C. à Heliopolis, en Égypte, sous les ordres du pharaon Thutmose III. Les deux monuments ont été déplacés vers 10 av. J.-C., devant le César d’Alexandrie, qui porte le nom de Julius César et a été conçu pour la première fois par Cléopâtre, qui a consolidé sa règle avec l’aide de César, sous le règne du fils de César Augustus. Au début des années 1800, l’un des obélisques fut promis à Londres, bien qu’il ait fallu de nombreuses années pour que ce déménagement se produise ; à la fin du canal de Suez en 1869, la Cédive d’Égypte évoqua l’idée de faire don de l’autre aux États-Unis en signe de gratitude. Il fallait encore dix ans avant que l’accord ne soit conclu ; à ce moment-là, le magnat industriel William H. Vanderbilt s’est occupé du financement de son transport et a placé le commandant de la marine Henry H. Gorringe en charge de le faire passer d’Alexandria à New York. Ce n’était pas une tâche facile. Gorringe a d’abord dû sécuriser et habiller spécialement un navire pour le transport de l’obélisque ; l’abaisser sur le côté, le placer dans un caisson et le guider à travers les voies navigables d’Alexandrie jusqu’à son port ; le faire naviguer sur le four à vapeur Dessoug sur des milliers de kilomètres à travers l’océan, un voyage de 40 jours qui a été plus ou moins facile à faire ; puis manœuvrer la pierre maladroite jusqu’à la Cinquième Avenue de Manhattan. À l’origine, Grand Army Plaza et Columbus Circle, occupant chacun une entrée du coin sud du parc, ont été suggérés comme foyers potentiels pour l’Aiguille de Cléopâtre. Cependant, l’inquiétude de la placer au milieu d’une zone qui ne manquera pas d’être développée avec de hauts bâtiments modernes a conduit Vanderbilt à plaider pour un endroit où l’obélisque serait isolé, sans parler des antiquités du Metropolitan Museum of Art (qui venait d’ouvrir son emplacement sur la Cinquième Avenue). Gorringe a écrit que c’était « peut-être le pire [endroit] dans les limites de la ville pour obtenir un obélisque », une distinction assez forte. Une fois que le Dessoug est arrivé le 20 juillet 1880, dans le port, où les foules sont venues le voir sur une période de 10 jours, une production était toujours en cours. Le piédestal a été déposé à terre, où West 51st Street rencontre l’Hudson River, tandis que l’obélisque a continué jusqu’à un quai à 96th Street. Sur terre, il a dû parcourir une série de virages dans les rues, en traversant le parc et en descendant la Cinquième Avenue, avant d’être déplacé sur un trottoir qui avait été érigé dans le parc. Au moment du levage de l’Aiguille, le 22 janvier 1881 (pour lequel plus de foules avaient fait leur apparition), environ six mois se sont écoulés depuis son arrivée au bord de l’eau. Les côtés de l’obélisque sont recouverts d’hiéroglyphes, désormais remarquablement visibles grâce à une restauration réalisée il y a quelques années. 𝑺𝒐𝒖𝒓𝒄𝒆(𝒔) : 𝒆𝒙𝒕𝒓𝒂𝒊𝒕 𝒅'𝒖𝒏 𝒂𝒓𝒕𝒊𝒄𝒍𝒆 𝒅𝒖 𝒃𝒍𝒐𝒈 𝑵𝒀𝑪 𝑻𝒐𝒖𝒓𝒊𝒔𝒎 (𝒍𝒊𝒆𝒏 𝒄𝒊-𝒅𝒆𝒔𝒔𝒐𝒖𝒔) ; 𝑾𝒊𝒌𝒊𝒑𝒆́𝒅𝒊𝒂 ; 𝑯𝒊𝒔𝒕𝒐𝒊𝒓𝒆 𝑰𝒕𝒊𝒏𝒆́𝒓𝒂𝒏𝒕𝒆"