Pont du Châtelet
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#Visite #A voir #Urbex4 #Pont #Nature
Ce qu'en disent les utilisateurs

"Le pont du Châtelet n'est pas juste un pont perché à plus de 100 mètres au-dessus du vide Construit au XIXe siècle, il relie Saint-Paul-sur-Ubaye au hameau de Fouillouse dans les Alpes de Haute-Provence. Un petit coin reculé accessible uniquement par cette route étroite et vertigineuse Mais une fois passé ce frisson, c'est la vallée de |'Ubaye qui s'ouvre à toi: une pépite brute, sauvage, parfaite pour les amoureux de grands espaces"

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"Latitude: 44.536458 Longitude: 6.785758 Comments:"

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"Avant d'être une vallée, l'Ubaye est une rivière qui s'aventure à travers les gorges et s'épanouit aux endroits que la force de ses eaux cristallines a domptés. Mythique et préservée, l'Ubaye prend sa source au col du Longet à 2655 m d'altitude et finit sa course, après environ 83 km, dans le lac de Serre-Ponçon. C'est l'une des rares rivières encore sauvages d'Europe : aucun barrage ne vient entraver ses eaux limpides et tumultueuses, ce qui en fait un paradis des sports d'eaux vives. Elle est souvent considérée comme l'une des plus belles rivières d'Europe ! 𝐋𝐞 𝐩𝐨𝐧𝐭 𝐝𝐮 𝐂𝐡𝐚̂𝐭𝐞𝐥𝐞𝐭 Merveille architecturale pour l'époque, cet ouvrage d'art construit entre 1880 et 1882 culmine à 108 mètres de hauteur. Située sur la commune de Saint-Paul-sur-Ubaye, cette arche au-dessus du vide est le seul moyen d'accès au village de Fouillouse. Site classé depuis 1938, c'est une halte incontournable pour contempler une vue grandiose ! On passe en-dessous lorsque l'on fait la descente de la rivière en rafting... 𝑺𝒐𝒖𝒓𝒄𝒆(𝒔) : 𝑽𝒂𝒍𝒍𝒆́𝒆 𝒅𝒆 𝑩𝒂𝒓𝒄𝒆𝒍𝒐𝒏𝒏𝒆𝒕𝒕𝒆 𝑻𝒐𝒖𝒓𝒊𝒔𝒎𝒆 ; 𝑨𝒍𝒑𝒆𝒔 𝒅𝒆 𝑯𝒂𝒖𝒕𝒆-𝑷𝒓𝒐𝒗𝒆𝒏𝒄𝒆 𝑻𝒐𝒖𝒓𝒊𝒔𝒎𝒆 ; 𝑯𝒊𝒔𝒕𝒐𝒊𝒓𝒆 𝑰𝒕𝒊𝒏𝒆́𝒓𝒂𝒏𝒕𝒆"

@histoireitinerante

"Un ouvrage d'art un peu vertigineux, seul accès au hameau de Fouillouse. Construit entre 1880 et 1882, cet ouvrage d'art d'une longueur de 27 m, surplombe l'Ubaye d'une centaine de mètres (108), se poursuivant par un tunnel creusé dans la roche de 28 m de long. Un ensemble impressionnant. Avec son arche unique de pierre de 18 m d'ouverture, il semble maintenir écartées les parois rocheuses. Minée en 1944, l'arche a résisté et le pont fut restauré dès 1945. Le panorama est splendide, même s'il vaut mieux avoir le coeur bien accroché. Un ouvrage qui vaut le détour !"

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