Centre International de la Mer
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                FRANCE CAMPING CAR
@petitfute
                    
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                    "Sur l'ordre de Louis XIV et d'après les plans de François Blondel, ingénieur du roi, la construction de la Corderie Royale commença en 1666. Sa structure reposant sur un terrain meuble, un radeau formé d'un quadrillage de 14 000 m² de madriers de chêne dut être construit au préalable. Le temps de sa construction, quelque 2 000 ouvriers travaillèrent à l'édification du plus long bâtiment industriel de l'Europe du XVII e siècle (374 m). Détruite lors de la dernière guerre, la Corderie a été restaurée entre 1976 et 1988. Elle abrite aujourd'hui la Médiathèque, la Chambre de commerce et d'industrie, le Conservatoire du littoral et le Centre International de la Mer. Ce dernier propose une exposition permanente intitulée " La Corderie, une vie d'ateliers " sur la fabrication des cordages. La visite est libre, mais l'animation continue : spectacle immersif dans la salle de conférence, explication et démonstration de la fabrication des cordages avec un guide, atelier de matelotage avec démonstration de noeuds marins. Le Centre propose aussi des expositions temporaires axées sur la culture maritime (thème 2019 : du sable entre les pages)."
                  
                Mademoiselle Bon Plan
@mellebonplan
                    
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                Louise Grenadine
@louisegrenadine
                    
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"A visiter. très intéressant "
@frifri62
"Très beau musée et interactif "
@lesbibou
"Belle visite très interessante et ludique pour les enfants"
@lyciarams78
"belle visite extérieure et intérieure (1h) balade au port et sur le chantier de l'Hermione "
@cathig
"Beau bâtiment et intéressant de s’intéresser aux cordes."
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"L’histoire du lieux - Cyril, 2 exchanges"
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"Magasin de cordage artisanal de bateau pour faire toute sorte d’objet "
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"374 mètres de long Louis XIV"
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"Découvrez comment ont été conçus les cordes utilisées pour la marine royale, du choix du matériau à la fabrication. Un patrimoine historique dans un bâtiment aux dimensions hors normes qui borde la Charente."
@labrisedesiles
"musée très intéressant sur la fabrication des "cordes" utilisé à l'époque de Louis XIV le tout dans espace invitant à la balade le long de la Charente"
@so.go
"Corderie royale, bâtiments très grands."
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"Sur l'ordre de Louis XIV, la construction de la Corderie Royale commença en 1666. Sa structure reposant sur un terrain meuble, un radeau formé d'un quadrillage de 14 000 m² de madriers dut être construit au préalable. Le temps de sa construction, quelque 2 000 ouvriers travaillèrent à l'édification du plus long bâtiment industriel de l'Europe du XVII e siècle (374 m). Des travaux de restauration s'achèveront en 1988, abritant désormais le Centre International de la Mer, la Chambre de Commerces et de l'Industrie, le Conservatoire du Littoral et une médiathèque. Mais pourquoi un bâtiment si long ? Tout simplement, car pour obtenir un fil ou un câble de chanvre d'une encablure (soit presque 200 mètres), il fallait torsader les fibres sur 300 mètres, en raison de la réduction de la longueur du cordage " au tiers " qui résulte du mouvement de torsion. C'est pourquoi le corps de logis principal mesure 300 m. Ce qui explique que dans son ensemble, le bâtiment mesure 374 m de long. Cette corderie servait à fabriquer les cordages nécessaires aux bateaux à voile de la marine de guerre. Elle fut implantée au coeur d'un arsenal maritime qui réunit magasins, fonderie, forges, poudrière, formes de radoub pour la réparation des bateaux. Le bâtiment a été inspiré sans doute à la fois de la corderie de Venise (XIIIe siècle) et des bâtiments de Saardam (près d'Amsterdam). La corderie vit son âge d'or au temps de la marine à voile, de 1669 à 1862 environ. Ne manquez pas le spectacle immersif " Au fil du temps : la Corderie, de démêlés en dénouements " d'une durée de 15 minutes pour mieux comprendre et découvrir l'histoire de ce bâtiment. C'est passionnant ! L'arsenal. En 1661, la flotte de Louis XIV est quasiment inexistante. On ne compte plus qu'une trentaine de navires en mauvais état. Secondé par le ministre Colbert, le roi décide de redonner sa puissance maritime à la France, notamment pour contrer la Navy anglaise. Cette renaissance navale nécessite la création d'un arsenal. Visites et animations. Pour mieux découvrir le bâtiment, laissez-vous tenter par une visite guidée. Et pour les familles, le musée organise des activités pour les plus jeunes. Des formules anniversaires (6-8 ans ou 9-11 ans) sont disponibles avec un atelier cordage, matelotage ou encore arts plastiques. Et sinon, pourquoi ne pas se laisser tenter par les ateliers matelotages ? L'occasion d'apprendre à faire quelques noeuds marins ! Disponible dès 16 ans, disponible sur mesure et sur réservation, sur une demi-journée ou une journée. Atelier individuel."
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"Immense corderie royale construite avec l'Arsenal de Rochefort, sous Louis XIV."
@histoireitinerante
"Site historique pour la construction de la marine Royale. Visite de la frégate l’Hermione sur laquelle LaFayette a voyagé vers les États Unis : construite en utilisant exactement les techniques de l’époque "
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"Un bout de l'histoire française en parfait état. Le site est gigantesque avec des activités ludiques et des événements festifs sont occasionnellement organisés (surtout en été). Je recommande à 100%."
@saradd
"Retrouvez notre article : https://www.labougeottefrancaise.com/post/visiter-rochefort-une-ville-d-histoire-tournée-vers-l-océan"
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"Sur l'ordre de Louis XIV et d'après les plans de François Blondel, ingénieur du roi, la construction de la Corderie Royale commença en 1666."
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"Compter 1 journée entière. Vieille frégate Hermione. Accro-Mats : comme de l’accrobranche, ms sur un bateau "
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"visite de l'hermione, entre autre"
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"Sur l'ordre de Louis XIV et d'après les plans de François Blondel, ingénieur du roi, la construction de la Corderie Royale commença en 1666. Sa structure reposant sur un terrain meuble, un radeau formé d'un quadrillage de 14 000 m² de madriers de chêne dut être construit au préalable. Le temps de sa construction, quelque 2 000 ouvriers travaillèrent à l'édification du plus long bâtiment industriel de l'Europe du XVII e siècle (374 m). Détruite lors de la dernière guerre, la Corderie a été restaurée entre 1976 et 1988. Elle abrite aujourd'hui la Médiathèque, la Chambre de commerce et d'industrie, le Conservatoire du littoral et le Centre International de la Mer. Ce dernier propose une exposition permanente intitulée " La Corderie, une vie d'ateliers " sur la fabrication des cordages. La visite est libre, mais l'animation continue : spectacle immersif dans la salle de conférence, explication et démonstration de la fabrication des cordages avec un guide, atelier de matelotage avec démonstration de noeuds marins. Le Centre propose aussi des expositions temporaires axées sur la culture maritime (thème 2019 : du sable entre les pages)."
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