Museo Naval Torre Del Oro

"Avec la balade le long des bords du Guadalquivir. "

@mxnve

"Terrasse panoramique qui permet d’admirer le panorama sur la cathédrale / le fleuve / le quartier de Triana Entrée gratuit le lundi"

@philou_964

"13th-century tower that offers great views of the city"

@pierre

"The Gold Tower in Seville. Pretty views but nothing special. It’s free but they encourage a small donation if you liked it. There’s a small naval museum inside of the tower as well. Next two a lot of other attraction so this is a must, IMO"

@simonbrix

"Une belle tour et l’un des bâtiments les plus vieux de la ville. Joli à voir d’extérieur. À l’intérieur, moins intéressant: un musée sur la marine espagnol. 3€ par personne "

@sucre.story

"Musée naval ! Grosse terrasse panoramique "

@renardpaul7

"La Torre dell'Oro, in spagnolo: Torre del Oro, è una torre di controllo militare, composta da dodici lati, che si erge sul lungofiume di Siviglia, in Spagna. Venne costruita per ordine del Califfo degli Almohadi (dinastia che regnava sul Maghreb e sulla Spagna islamica) Abu Ya'qub Yusuf II per controllare gli accessi della città dal fiume Guadalquivir. Questa torre era collegata mediante la muraglia di Siviglia a un'altra torre minore, la Torre de la Plata, di forma ottagonale. La torre è composta da tre sezioni. La prima, dodecagonale, fu costruita tra il 1220 e 1221 dal governatore almohade di Siviglia, Abu l-'Ala Idris al-Ma'mun. La seconda, anch'essa dodecagonale, venne fatta costruire da Pietro I di Castiglia, nel XIV secolo. La terza sezione, di forma cilindrica coronata da cupola, venne costruita nel 1760 dall'ingegnere militare Sebastian Van der Borcht, il quale progettò la Reale Fabbrica di Tabacco. La torre venne dichiarata monumento storico-artistico nel 1931 ed è stata più volte restaurata. In età contemporanea è stata restaurata nel 1900, tra il 1991 e il 1992, nel 1995 e nel 2005. Nella sua restaurazione è stato importante il lavoro della Marina Spagnola. È in buone condizioni ed ospita il Museo Navale di Siviglia. La torre faceva parte del sistema difensivo dell'Alcázar e della città almohade, costituendo un notevole punto difensivo delle mura atte a bloccare gli accessi o gli attacchi dal fiume; come avvenne nel 1248, durante la Reconquista, quando Siviglia vide gli attacchi della flotta castigliana di Ramón de Bonifaz. Era anche uno dei due punti di attracco del porto fluviale cittadino. L'altro punto di ancoraggio venne demolito o scomparve, probabilmente a causa di un cedimento durante il Terremoto di Lisbona del 1755. Successivamente la torre venne adibita a cappella, dedicata a San Isidoro di Siviglia, in seguito, durante il medioevo, servì come prigione e poi come luogo di stoccaggio dei metalli preziosi che venivano periodicamente importati dalla flotta delle Indie. Con il terremoto di Lisbona del 1755, la torre venne gravemente danneggiata e in quell'occasione il marchese de Monte Real ne propose la demolizione per ampliare la strada adiacente ma, di fronte alla forte opposizione della popolazione locale, l'idea della demolizione venne abbandonata. Nel 1760 la base della torre venne rinforzata e poi iniziarono i lavori per la terza sezione della torre, che ne cambiò l'aspetto in quello attuale, elevandola all'altezza di 36 metri."

@nadigoodwine

"Tour médiévale au bord du fleuve Guadalquivir ayant perdu ses azullejos dorés, mais son nom est resté. Petit musée sur la marine espagnole au premier étage. Beau point de vue en haut. 🤓 Cette tour avait un rôle défensif et était reliée à une "tour de l'argent" par une chaîne pour bloquer les éventuelles attaques par le fleuve, le Guadalquivir (mais chaîne brisée lors de la Reconquista par Ferdinand III en 1248). 🚢 1492 : Découverte de l'Amérique (les Bahamas en premier puis Cuba et Saint Domingue) par Christophe Colomb à bord du Santa María (et Pinta et Niña) 🌎 Tour du monde en 3 ans. 1519 : Départ de 5 navires (Victoria, Trinidad, Concepcion, Santiago et San Antonio) avec Magellan pour trouver une nouvelle route vers les Indes. Il découvre le détroit de Magellan en 1520 avant de mourir aux Philippines. Juan Sebastián de Elcano prit alors les commandes du Victoria (un des seuls navires restants avec le Trinidad qui fit ensuite le chemin à l'envers) et parvient à retourner à Séville via l'Ouest avec seulement 17 survivants. 🕑 Tous les jours : 9h30-18h45 (à partir de 10h30 le week-end) 💰 Gratuit les lundis. Sinon 3€ (ou on donne ce que l'on veut ?)"

@pandore

"Faire la croisière en bateau à 18€ par personne "

@moltessenta

"Tour d observation militaire, contempler la vue depuis son sommet (3€) "

@zozy.hoch

"Sympa en bordure du fleuve, surtout avec les enfants "

@yannick.leborgne

"https://lateteenlair.net/une-semaine-en-andalousie-partie-2-de-seville-a-malaga-en-passant-par-ronda/"

@latete_enlair