Visitez le Charles Bridge à Prague : monument emblématique
Le Charles Bridge, situé dans le quartier de Prague 1, est un monument emblématique de la capitale tchèque. Inauguré en 1357 sous le règne de Charles IV, il a été conçu par l’architecte Petr Parler. Depuis sa création, il constitue un symbole de la ville, attirant chaque année des millions de visiteurs désireux de découvrir son histoire et son architecture unique. La construction de ce pont a marqué un tournant dans l’histoire de Prague, reliant les deux rives de la Vltava et facilitant la circulation entre le château et la vieille ville.
Ce pont piétonnier est célèbre pour ses dizaines de statues baroques qui ornent ses balustrades, faisant de chaque balade une véritable galerie d’art en plein air. Il constitue également un point de vue exceptionnel pour admirer la vue sur le château de Prague, la rivière et la ville aux mille clochers. La promenade sur le Charles Bridge permet d’apprécier l’architecture gothique et ses détails architecturaux, tout en profitant d’un cadre chargé d’histoire. C’est un lieu incontournable pour une visite ou une balade, mêlant art, histoire et paysages.
L’ambiance du Charles Bridge est unique, mêlant le charme ancien à l’effervescence touristique. Le décor, avec ses statues et ses vues imprenables, invite à la contemplation et à la découverte. Que ce soit de jour ou de nuit, le pont offre une atmosphère différente, mais toujours captivante, dans un cadre chargé d’histoire et de légendes. Un passage obligé pour tout voyageur souhaitant s’imprégner de l’âme de Prague.
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Prague 2018
@petitfute
"Ce pont est devenu dans le monde entier le symbole de la capitale tchèque. Il fait la une des magazines touristiques, il attire à lui seul des millions de visiteurs. Pourquoi ? Tout d'abord parce qu'il est réservé aux piétons et relie les deux quartiers les plus charmants de la ville. Parce que bordé de dizaines de statues, il est à lui seul une vraie galerie d'art et d'histoire. Enfin, parce qu'en le traversant on embrasse une vue superbe sur le château, le fleuve, la ville aux cent clochers.Véritable musée en plein air, le pont Charles est à la fois le centre de Prague et le passage privilégié entre les deux rives. Commencée en 1357, lorsque Charles IV confia ce projet à l'architecte Petr Parler, la construction se termina à la fin du XVe siècle. La première pierre fut posée par Charles IV le 9 juillet 1357 à 5h31. Tout cela n'était pas le fruit du hasard : ce jour-là avait lieu la conjonction du Soleil avec Saturne, ce qui représentait, selon l'astronomie du Moyen Age, l'événement le plus heureux de l'année quand l'influence défavorable de Saturne est vaincue par le Soleil. L'ordre des chiffres et la magie ont aussi joué leur rôle. La date en chiffres impairs représentant l'année, le mois, l'heure et les minutes peuvent ainsi se lire dans les deux sens ! 1357/9/7/5/31. En 1683, suivant le modèle du pont Saint-Ange à Rome, on y installa des statues qui illustrent l'histoire religieuse de la cité. Jusqu'en 1850, le pont Charles était l'unique pont de Prague.Pendant des siècles, il cumula les fonctions : poste frontalier avant l'unification de Prague en 1784, lieu de règlements des litiges - on y exécutait les malfaiteurs et les gêneurs - et, enfin, passage de la Voie royale empruntée par les rois de Bohême en route vers le château. Au début de ce siècle, le pont était encore ouvert à la circulation des tramways et des voitures"
La Passion des Chateaux
@passionchateau
Monsieur Banane
@monsieurbanane
Camille Di Fiore
@camilledifiore
Mur Lennon
Velkopřevorské náměstí, 100 00 Praha 1, République tchèque
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Pont Charles
Karlův most, 110 00 Praha 1, Tchéquie
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Pont Charles
Karlův most, 110 00 Praha 1, Tchéquie
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Mistral Café
Valentinská 11, 110 00 Praha 1, République tchèque
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Valdštejnská zahrada
Letenská, 110 00 Praha 1- Malá Strana, République tchèque
Ajouté par711 utilisateurs
Grosseto Marina
Alšovo nábř., 110 00 Praha 1 – Staré město, République tchèque
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Kafka Museum
Cihelná 635/2b, 118 00 Praha 1, République tchèque
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Lokál U Bílé kuželky
Míšeňská 66/12, 118 00 Praha, République tchèque
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Kampa Park
Na Kampě 8b, 118 00 Praha, République tchèque
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Café Clementina
Vlašská 631/11a, Praha 11800
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"Magnifique et mène à un quartier sympa "
@jade.vadrouille
"statue on bridge, depoche mode picture recreation"
@imlizzien
"Staroměstská radnice a mostecké věže a nebo svatý Mikuláš jsou když člověk přijde v první hodinu vstupu za polovic v létě otvírají v 9 "
@jaromirsoltys
"جسر تشارلز جسر حجري بارز يربط المدن القديمة والجديدة في العاصمة "براغ"، يعجّ بفنّاني الشوارع ومقدمي الفِقرات الترفيهية ، جسر كارل جسر شهير في العاصمة التشيكية براغ. يعتبر من أهم المعالم السياحية في التشيك وأوروبا الوسطى. يبلغ طول الجسر 516 م ويصل عرضه لعشرة أمتار. يربط ضفتي نهر الفلتافا. شرع في بنائه عام 1357 م بأمر من الملك كارل الرابع. استمر العمل لبناء الجسر حتى عام 1400 م. في بادئ الأمر كان يسمى الجسر بالجسر الحجري أو جسر براغ وفي عام 1870 م أطلق عليه مسمى جسر كارل. يصل الجسر البلدة القديمة في براغ بقلعة براغ. جميع الحقوق محفوظة لتطبيق الخرائط السياحية"
@faiz20094
"موقف لـ جسر شاراز موقف جميل للسيارات مساحات متوفره واسعار رائعه جميع الحقوق محفوظة لتطبيق الخرائط السياحية"
@faiz20094
"Kamienny most z widokiem na zamek i Weltawe"
@angiula177
"Walk the bridge to find a ton of cute shops!"
@hkisner
"À faire de nuits et de jour pour les différences "
@lga38
"Plus d'infos dans le Cartoville Prague 2025 (Quartier A) !"
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"puedes dar un paseo por la orilla del río Moldava, en la que verás sus magníficos puentes, entre los que destaca el Puente de Carlos además de disfrutar de las vistas al imponente Castillo de Praga mientras este se ilumina con el caer de la tarde."
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"This bridge has become the symbol of the Czech capital worldwide. It makes the one of tourist magazines, it alone attracts millions of visitors. Why? First of all because it is reserved for pedestrians and connects the two most charming neighbourhoods of the city. Because lined with dozens of statues, it alone is a real gallery of art and history. Finally, because by crossing it you embrace a superb view of the castle, the river, the city of a hundred steeples. A real open-air museum, Charles Bridge is both the centre of Prague and the privileged passage between the two banks. Started in 1357, when Charles IV entrusted this project to the architect Petr Parler, the construction was completed at the end of the 15th century. The first stone was laid by Charles IV on July 9, 1357 at 5:31 a.m. All this was not the result of chance: on that day the conjunction of the Sun with Saturn took place, which represented, according to the astronomy of the Middle Ages, the happiest event of the year when Saturn's unfavourable influence is defeated by the Sun. The order of numbers and magic have also played their role. The date in odd numbers representing the year, month, time and minutes can thus be read in both directions! 1357/9/7/5/31. In 1683, following the model of the St. Angel Bridge in Rome, statues were installed there that illustrate the religious history of the city. Until 1850, the Charles Bridge was the only bridge in Prague. For centuries, it combined functions: border post before the unification of Prague in 1784, place of dispute settlement - criminals and hinderers were executed there - and, finally, passage of the Royal Way taken by the kings of Bohemia on their way to the castle."
@jimmystansted
"Plus d'infos dans le Cartoville Prague 2024 (Quartier A) !"
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"Schöne Architektur sehr viele Menschen "
@liba_libas
"Most Karola, po 15 z każdej strony figury świętych, wpisany w 92 na listę UNESCO. Odbywały się na nim turnieje, bitwy, koronacje i egzekucje. Wzorowany na nim jest most w Kłodzku (uznawany za najbardziej fotogeniczny)"
@olg.pawelec
"Superbe pont ! Mais très touristiques. Pour en profiter pleinement il faut se lever de bonne heure et profiter du lever de soleil."
@bulleloic
"Ponte Carlo (L’insostenibile leggerezza dell’essere)"
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"Prague: where you can watch the sun set behind a castle and a cathedral while boating."
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"Visiter très tôt le matin ou la nuit."
@alexandrebarkate
"Ce pont est devenu dans le monde entier le symbole de la capitale tchèque. Il fait la une des magazines touristiques, il attire à lui seul des millions de visiteurs. Pourquoi ? Tout d'abord parce qu'il est réservé aux piétons et relie les deux quartiers les plus charmants de la ville. Parce que bordé de dizaines de statues, il est à lui seul une vraie galerie d'art et d'histoire. Enfin, parce qu'en le traversant on embrasse une vue superbe sur le château, le fleuve, la ville aux cent clochers.Véritable musée en plein air, le pont Charles est à la fois le centre de Prague et le passage privilégié entre les deux rives. Commencée en 1357, lorsque Charles IV confia ce projet à l'architecte Petr Parler, la construction se termina à la fin du XVe siècle. La première pierre fut posée par Charles IV le 9 juillet 1357 à 5h31. Tout cela n'était pas le fruit du hasard : ce jour-là avait lieu la conjonction du Soleil avec Saturne, ce qui représentait, selon l'astronomie du Moyen Age, l'événement le plus heureux de l'année quand l'influence défavorable de Saturne est vaincue par le Soleil. L'ordre des chiffres et la magie ont aussi joué leur rôle. La date en chiffres impairs représentant l'année, le mois, l'heure et les minutes peuvent ainsi se lire dans les deux sens ! 1357/9/7/5/31. En 1683, suivant le modèle du pont Saint-Ange à Rome, on y installa des statues qui illustrent l'histoire religieuse de la cité. Jusqu'en 1850, le pont Charles était l'unique pont de Prague.Pendant des siècles, il cumula les fonctions : poste frontalier avant l'unification de Prague en 1784, lieu de règlements des litiges - on y exécutait les malfaiteurs et les gêneurs - et, enfin, passage de la Voie royale empruntée par les rois de Bohême en route vers le château. Au début de ce siècle, le pont était encore ouvert à la circulation des tramways et des voitures"
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"Ce pont est devenu dans le monde entier le symbole de la capitale tchèque. Il fait la une des magazines touristiques, il attire à lui seul des millions de visiteurs. Pourquoi ? Tout d'abord parce qu'il est réservé aux piétons et relie les deux quartiers les plus charmants de la ville. Parce que bordé de dizaines de statues, il est à lui seul une vraie galerie d'art et d'histoire. Enfin, parce qu'en le traversant on embrasse une vue superbe sur le château, le fleuve, la ville aux cent clochers. Véritable musée en plein air, le pont Charles est à la fois le centre de Prague et le passage privilégié entre les deux rives. Commencée en 1357, lorsque Charles IV confia ce projet à l'architecte Petr Parler, la construction se termina à la fin du XV e siècle. La première pierre fut posée par Charles IV le 9 juillet 1357 à 5h31. Tout cela n'était pas le fruit du hasard : ce jour-là avait lieu la conjonction du Soleil avec Saturne, ce qui représentait, selon l'astronomie du Moyen Age, l'événement le plus heureux de l'année quand l'influence défavorable de Saturne est vaincue par le Soleil. L'ordre des chiffres et la magie ont aussi joué leur rôle. La date en chiffres impairs représentant l'année, le mois, l'heure et les minutes peuvent ainsi se lire dans les deux sens ! 1357/9/7/5/31. En 1683, suivant le modèle du pont Saint-Ange à Rome, on y installa des statues qui illustrent l'histoire religieuse de la cité. Jusqu'en 1850, le pont Charles était l'unique pont de Prague. Pendant des siècles, il cumula les fonctions : poste frontalier avant l'unification de Prague en 1784, lieu de règlements des litiges - on y exécutait les malfaiteurs et les gêneurs - et, enfin, passage de la Voie royale empruntée par les rois de Bohême en route vers le château. Au début de ce siècle, le pont était encore ouvert à la circulation des tramways et des voitures ; il est aujourd'hui rendu aux piétons, aux vendeurs et autres bateleurs. La tour du pont de la vieille ville. C'est en la passant depuis Staré Město qu'on s'engage sur le pont. Elle fut construite sur le premier pilier, oeuvre de Petr Parler. Les armoiries du pays ornent la façade côté ville, mais ne relatent pas les sanglants événements dont elle fut le témoin. Après la bataille de la Montagne blanche, en 1621, et la défaite des protestants, les catholiques décapitèrent les vingt-sept organisateurs du soulèvement - dont Jan Jessenius, le recteur de l'université. Douze de ces têtes furent fixées sur la tour : six regardant vers le fleuve, les six autres tournées vers l'église Saint-Sauveur. L'une d'entre elles tomba, les autres restèrent accrochées pendant dix ans avant d'être inhumées à Notre-Dame-de-Týn par les émigrés protestants. La tour faisait partie des fortifications de la Vieille Ville. Sur la façade, du côté de la Vieille Ville, on peut voir des saints de Bohême, les rois Venceslas IV et Charles IV et les armoiries des pays qui faisaient partie de la couronne des pays tchèques, sous le règne de Charles IV. La tour a été parfois utilisée comme prison pour tous ceux qui ne payaient pas leurs dettes ; sur les murs à l'intérieur on peut voir leurs messages sauvegardés jusqu'à nos jours. Si vous pouvez, grimpez les cent trente-huit marches qui vous séparent du sommet de la tour, vous profiterez de la très belle vue sur la Vieille Ville, le pont Charles et le château de Prague. A l'intérieur, il y a également une exposition d'anciens instruments de musique accompagnée de musique diffusée dans la salle. La galerie des statues. Voilà, vous y êtes. Ce pont est LE site incontournable de Prague et malheureusement tout le monde le sait. Le matin, c'est un bonheur que d'y déambuler librement, sans même se soucier des autres touristes (il n'y a personne), des pickpockets ou autres. Les fins d'après-midi d'été sont, en revanche, un cauchemar ; les passants se marchent dessus, évitent les vendeurs de tableaux avec difficulté et se bousculent pour se placer près de statues et être pris en photo. Le pont offre des vues splendides sur le château, Malá Straná et tous les clochers de la Vieille Ville, mais la plus belle reste celle de Malá Straná contemplée depuis la statue de saint Antoine de Padoue (la 9 e à droite en allant vers Malá Straná). De cette galerie où dominent les groupes sculptés baroques, on retiendra, en se dirigeant vers Malá Straná : La Crucifixion, le groupe de la Sainte-Croix, la 3 e à droite. Datant de 1628, la statue du Christ est l'une des seules en bronze du pont. On le voit ici entouré de Jean l'évangéliste et de sainte Anne, lors du calvaire. Saint Jean Népomucène, la 8 e à droite. La plus ancienne statue du pont (1683), sur un projet de Brokof. Les bas-reliefs illustrent l'histoire de cet ecclésiastique, canonisé en 1729 en tant que martyr du secret de la confession. La légende raconte que Jean de Pomuk refusa au roi Venceslas IV de lui révéler les dires de son épouse à confesse. Fou de rage et de jalousie, Venceslas somma l'aumônier de la cour de rompre le secret de la confession. Après avoir résisté à la torture, Jean de Pomuk fut jeté du haut du pont Charles, dans les flots tumultueux de la Vltava. A maintes reprises au cours de vos promenades, vous rencontrerez ce saint, souvent représenté en surplis d'aumônier, un doigt posé sur la bouche. Devenu saint Jean Népomucène, il est aujourd'hui le patron des victimes des flots. Sainte Ludmilla, la 8 e à gauche. Cette statue de M.-B. Braun, 1730, représente la sainte en train d'y apprendre à lire à saint Venceslas enfant. Sur le socle est gravée la scène de l'assassinat de Venceslas à Stará Boleslav. Sainte Luitgarde, la 12 e à gauche. Réalisé par M.-B. Braun en 1710, ce groupe sculpté est généralement considéré comme le plus beau. Il réunit sainte Luitgarde et le Christ en croix. Selon la légende, cette sainte, qui perdit la vue dans un couvent de cisterciens, reçut le don de connaître les secrets du coeur humain et de communiquer intimement avec le Christ. Il aurait échangé son coeur avec elle, et c'est cet échange qui est suggéré dans l'oeuvre de Braun. La Galerie nationale conserve l'étude de ce groupe, en bois doré. Bruncvík, un peu avant les escaliers qui mènent à Na Kampě. Cette sculpture placée sur le parapet du pont est l'une des plus populaires de Prague. Elle représente un chevalier tenant son épée dressée en signe d'avertissement, un lion (emblème du pays) couché à ses pieds. La popularité de Bruncvík vient des légendes qui l'entourent, lui et son fidèle compagnon, le lion, avec lequel il vécut plusieurs aventures dans le désert. Côté de Malá Strana. Voici deux tours médiévales qui marquent la fin du pont Charles et l'entrée dans Malá Strana. La petite remonte vers la fin du XII e siècle. En fait, elle faisait partie des fortifications du pont Judith roman. Sa décoration en style Renaissance a été élaborée en 1591. Elle est reliée par une passerelle à la tour voisine, plus grande et plus récente. Compte tenu de son style et de son emplacement, cette dernière a été probablement construite pour faire face à la tour qui se trouve du côté de la Vieille Ville. Elle date de la deuxième moitié du XV e siècle. Une magnifique vue sur les toits de Malá Strana et le panorama du château de Prague s'ouvre à vous, si vous avez le courage de monter l'escalier de cette tour. A l'intérieur, une petite exposition rappelle l'histoire du pont Charles."
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"Ce pont est devenu dans le monde entier le symbole de la capitale tchèque. Il fait la une des magazines touristiques, il attire à lui seul d"
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"Incredible and historical bridge. The things it has endure with the beauty of it make it such a wonderful bridge. Super views of the castle."
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"Beautiful but if you want to enjoy it without crowds you have to go around 7:30a. You will have a beautiful empty bridge all to yourself. 🙏"
@themcqueensinpraha
"Me & Charles, 1 year of love 💘"
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"Charles Bridge - Prague :)"
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"Ce pont est devenu dans le monde entier le symbole de la capitale tchèque. Il fait la une des magazines touristiques, il attire à lui seul des millions de visiteurs. Pourquoi ? Tout d'abord parce qu'il est réservé aux piétons et relie les deux quartiers les plus charmants de la ville. Parce que bordé de dizaines de statues, il est à lui seul une vraie galerie d'art et d'histoire. Enfin, parce qu'en le traversant on embrasse une vue superbe sur le château, le fleuve, la ville aux cent clochers.Véritable musée en plein air, le pont Charles est à la fois le centre de Prague et le passage privilégié entre les deux rives. Commencée en 1357, lorsque Charles IV confia ce projet à l'architecte Petr Parler, la construction se termina à la fin du XVe siècle. La première pierre fut posée par Charles IV le 9 juillet 1357 à 5h31. Tout cela n'était pas le fruit du hasard : ce jour-là avait lieu la conjonction du Soleil avec Saturne, ce qui représentait, selon l'astronomie du Moyen Age, l'événement le plus heureux de l'année quand l'influence défavorable de Saturne est vaincue par le Soleil. L'ordre des chiffres et la magie ont aussi joué leur rôle. La date en chiffres impairs représentant l'année, le mois, l'heure et les minutes peuvent ainsi se lire dans les deux sens ! 1357/9/7/5/31. En 1683, suivant le modèle du pont Saint-Ange à Rome, on y installa des statues qui illustrent l'histoire religieuse de la cité. Jusqu'en 1850, le pont Charles était l'unique pont de Prague.Pendant des siècles, il cumula les fonctions : poste frontalier avant l'unification de Prague en 1784, lieu de règlements des litiges - on y exécutait les malfaiteurs et les gêneurs - et, enfin, passage de la Voie royale empruntée par les rois de Bohême en route vers le château. Au début de ce siècle, le pont était encore ouvert à la circulation des tramways et des voitures"
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"Ce pont est devenu dans le monde entier le symbole de la capitale tchèque. Il fait la une des magazines touristiques, il attire à lui seul d"
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"07.2019 Größter Wahrzeichen Prags: Entweder früh oder spät (mind. 23h30) gemütlich, ansonsten zu voll mit Touristen"
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"Soit très tôt soit très tard "
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"Praga es de lo mas lindo que me tocó ver en estos meses 🇨🇿 with @pramimestabom ♥️"
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"@gayinked @gerparis"
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"Ce pont est devenu dans le monde entier le symbole de la capitale tchèque. Il fait la une des magazines touristiques, il attire à lui seul des millions de visiteurs. Pourquoi ? Tout d'abord parce qu'il est réservé aux piétons et relie les deux quartiers les plus charmants de la ville. Parce que bordé de dizaines de statues, il est à lui seul une vraie galerie d'art et d'histoire. Enfin, parce qu'en le traversant on embrasse une vue superbe sur le château, le fleuve, la ville aux cent clochers.Véritable musée en plein air, le pont Charles est à la fois le centre de Prague et le passage privilégié entre les deux rives. Commencée en 1357, lorsque Charles IV confia ce projet à l'architecte Petr Parler, la construction se termina à la fin du XVe siècle. La première pierre fut posée par Charles IV le 9 juillet 1357 à 5h31. Tout cela n'était pas le fruit du hasard : ce jour-là avait lieu la conjonction du Soleil avec Saturne, ce qui représentait, selon l'astronomie du Moyen Age, l'événement le plus heureux de l'année quand l'influence défavorable de Saturne est vaincue par le Soleil. L'ordre des chiffres et la magie ont aussi joué leur rôle. La date en chiffres impairs représentant l'année, le mois, l'heure et les minutes peuvent ainsi se lire dans les deux sens ! 1357/9/7/5/31. En 1683, suivant le modèle du pont Saint-Ange à Rome, on y installa des statues qui illustrent l'histoire religieuse de la cité. Jusqu'en 1850, le pont Charles était l'unique pont de Prague.Pendant des siècles, il cumula les fonctions : poste frontalier avant l'unification de Prague en 1784, lieu de règlements des litiges - on y exécutait les malfaiteurs et les gêneurs - et, enfin, passage de la Voie royale empruntée par les rois de Bohême en route vers le château. Au début de ce siècle, le pont était encore ouvert à la circulation des tramways et des voitures"
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"Y aller soit tôt le matin soit vers 21h pour éviter trop de monde. Monter en haut tour côté old city vue époustouflante pour 2€"
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"Relie le vieux Prague au quartier de Malá Strana regorge de musiciens, de peintres, de brocanteurs. Pont fait référence à Charles IV"
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"Ce pont qui relie le vieux Prague au quartier de Malá Strana regorge de musiciens, de peintres, de brocanteurs. À faire tôt le matin "
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"gut besucht, dennoch ein Must-See "
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"Ce pont est devenu dans le monde entier le symbole de la capitale tchèque. Il fait la une des magazines touristiques, il attire à lui seul des millions de visiteurs. Pourquoi ? Tout d'abord parce qu'il est réservé aux piétons et relie les deux quartiers les plus charmants de la ville. Parce que bordé de dizaines de statues, il est à lui seul une vraie galerie d'art et d'histoire. Enfin, parce qu'en le traversant on embrasse une vue superbe sur le château, le fleuve, la ville aux cent clochers.Véritable musée en plein air, le pont Charles est à la fois le centre de Prague et le passage privilégié entre les deux rives. Commencée en 1357, lorsque Charles IV confia ce projet à l'architecte Petr Parler, la construction se termina à la fin du XVe siècle. La première pierre fut posée par Charles IV le 9 juillet 1357 à 5h31. Tout cela n'était pas le fruit du hasard : ce jour-là avait lieu la conjonction du Soleil avec Saturne, ce qui représentait, selon l'astronomie du Moyen Age, l'événement le plus heureux de l'année quand l'influence défavorable de Saturne est vaincue par le Soleil. L'ordre des chiffres et la magie ont aussi joué leur rôle. La date en chiffres impairs représentant l'année, le mois, l'heure et les minutes peuvent ainsi se lire dans les deux sens ! 1357/9/7/5/31. En 1683, suivant le modèle du pont Saint-Ange à Rome, on y installa des statues qui illustrent l'histoire religieuse de la cité. Jusqu'en 1850, le pont Charles était l'unique pont de Prague.Pendant des siècles, il cumula les fonctions : poste frontalier avant l'unification de Prague en 1784, lieu de règlements des litiges - on y exécutait les malfaiteurs et les gêneurs - et, enfin, passage de la Voie royale empruntée par les rois de Bohême en route vers le château. Au début de ce siècle, le pont était encore ouvert à la circulation des tramways et des voitures"
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"Visiter très tôt le matin ou la nuit."
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"Vue magnifique, mais beaucoup de monde "
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"Es el pont famos que conecta la zona antiga amb la part del castell "
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"Statua portafortuna, murales sotto con due che si baciano"
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"Une Staré Mêsto (ciudad vieja) con Malá Strana (ciudad pequeña). Al amanecer hay vistas."
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"- y aller au lever du soleil (ou coucher) - monter en haut de la tour a l'entrée du pont (2€)"
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"Y aller très tôt le matin, beaucoup beaucoup de touristes après 10h"
@chloebou
"Le pont Charles : lever du soleil amazing, musiciens, peintres, brocantes.. "
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"Take stairs down and do view point. Need ticket."
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"Monument emblématique de Prague - conseil : faire un tour à l'aube"
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