National Museum of the Royal Navy

"Probablement l'un des plus importants musées à visiter en Grande-Bretagne si l'on est passionné de l'histoire navale et de la Royal Navy. Il se trouve sur les docks de la rade de Porthsmouth, qui avec son bras de mer protégé par l'île de Wight constitue un site de mouillage remarquable ayant fait de ce port la plus ancienne base navale de la Royal Navy. Porthsmouth a en effet joué un rôle central dans l'histoire du service supérieur et de la défense des îles britanniques pendant des siècles ! C'est ainsi de Porthsmouth qu'au XVIIIe siècle, partirent les escadres qui allèrent faire les sièges de Québec, de la Havane ou encore de Manille durant la grande guerre de Sept Ans. C'est également là que mouillait le fameux Western Quadron, quand il n'était pas occupé à surveiller les côtes françaises, ainsi que la Channel Fleet : la flotte chargée du contrôle de la Manche (et qui visait notamment à prévenir tout débarquement sur la mère patrie, en particulier de la part de l'éternel rival d'Outre-Manche qui tenta plus d'une fois dans son histoire d'envahir la perfide Albion…). Un peu plus tard, lorsque l'Empire britannique deviendra définitivement la puissance coloniale et maritime hégémonique après la défaite de Napoléon en 1815 et propulsera le monde entier dans l'ère industrielle, Porthsmouth constituera un moment le plus grand site industriel du monde (comme ce fut le cas de Brest lors de l'engagement de la France dans la guerre d'Indépendance américaine !). Le port abrite également l'une des plus anciennes cales sèches de la Planète ! Aujourd'hui, la base est le quartier général des deux tiers de la flotte de surface de la Royal Navy, et emploie toujours jusqu'à 17 200 personnes. Le musée abrite notamment un rassemblement important de navire musée d'origine : > La Mary Rose : une caraque emblème des Tudors et qui faisait partie du programme naval du roi d'Angleterre Henri VIII lancée en 1511, coulée en 1545 et renflouée en 1982. > Le célèbre HMS Victory : un navire de ligne de 1er rang britannique à trois-mâts voiles carrées de 1758 armé de 102 canons. Il est principalement connu pour avoir été le vaisseau-amiral de la flotte britannique que pilotait notamment Nelson lors de la bataille de Trafalgar. > Le HMS Warrior : navire à voile et vapeur, premier cuirassé à coque en fer de la Royal Navy lancé en 1860 et un des derniers témoins de la marine à voile. > Le HMS M33 : Monitor de 1915 de 54 m (580 tonnes) spécialisé dans les opérations d'attaque des côtes (Détroit des Dardanelles, 1915). C'est l'un des deux derniers navires de guerre britanniques subsistant de la Première Guerre mondiale. 𝑱𝒆 𝒓𝒆𝒏𝒗𝒐𝒊𝒆 𝒄𝒆𝒍𝒍𝒆𝒔 𝒆𝒕 𝒄𝒆𝒖𝒙 𝒒𝒖𝒊 𝒔𝒐𝒖𝒉𝒂𝒊𝒕𝒆𝒓𝒂𝒊𝒆𝒏𝒕 𝒆𝒏 𝒂𝒑𝒑𝒓𝒆𝒏𝒅𝒓𝒆 𝒅𝒂𝒗𝒂𝒏𝒕𝒂𝒈𝒆 𝒔𝒖𝒓 𝒍'𝒉𝒊𝒔𝒕𝒐𝒊𝒓𝒆 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝑴𝒂𝒓𝒊𝒏𝒆 𝒂𝒏𝒈𝒍𝒂𝒊𝒔𝒆 (𝒆𝒕 𝒑𝒍𝒖𝒔 𝒈𝒍𝒐𝒃𝒂𝒍𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒔𝒖𝒓 𝒄𝒐𝒎𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒍𝒂 𝒑𝒆𝒕𝒊𝒕𝒆 𝑨𝒏𝒈𝒍𝒆𝒕𝒆𝒓𝒓𝒆 𝒆𝒕 𝒔𝒆𝒔 𝒂̀ 𝒑𝒆𝒊𝒏𝒆 4 𝒂̀ 5 𝒎𝒊𝒍𝒍𝒊𝒐𝒏𝒔 𝒅'𝒉𝒂𝒃𝒊𝒕𝒂𝒏𝒕𝒔 𝒑𝒂𝒓𝒗𝒊𝒆𝒏𝒅𝒓𝒐𝒏𝒕 𝒆𝒏 𝒂̀ 𝒑𝒆𝒊𝒏𝒆 𝒅𝒆𝒖𝒙 𝒔𝒊𝒆̀𝒄𝒍𝒆𝒔 𝒂̀ 𝒔'𝒆́𝒓𝒊𝒈𝒆𝒓 𝒂𝒖 𝒓𝒂𝒏𝒈 𝒅𝒆 𝒎𝒂𝒊̂𝒕𝒓𝒆𝒔𝒔𝒆 𝒊𝒏𝒄𝒐𝒏𝒕𝒆𝒔𝒕𝒆́𝒆 𝒅𝒆𝒔 𝒎𝒆𝒓𝒔 𝒑𝒖𝒊𝒔 𝒈𝒓𝒂̂𝒄𝒆 𝒂̀ 𝒄𝒆𝒍𝒂 𝒅𝒆 𝒇𝒐𝒏𝒅𝒆𝒓 𝒍𝒆 𝒑𝒍𝒖𝒔 𝒗𝒂𝒔𝒕𝒆 𝑬𝒎𝒑𝒊𝒓𝒆 𝒎𝒂𝒓𝒊𝒕𝒊𝒎𝒆 𝒆𝒕 𝒎𝒐𝒏𝒅𝒊𝒂𝒍 𝒒𝒖𝒊 𝒏'𝒂𝒊𝒕 𝒋𝒂𝒎𝒂𝒊𝒔 𝒆𝒙𝒊𝒔𝒕𝒆́) 𝒗𝒆𝒓𝒔 𝒍'𝒂𝒓𝒕𝒊𝒄𝒍𝒆 𝒒𝒖𝒆 𝒋𝒆 𝒄𝒐𝒏𝒔𝒂𝒄𝒓𝒆 𝒂̀ 𝒄𝒆𝒕𝒕𝒆 𝒅𝒐𝒖𝒃𝒍𝒆 𝒉𝒊𝒔𝒕𝒐𝒊𝒓𝒆 (𝒆𝒕 𝒉𝒊𝒔𝒕𝒐𝒊𝒓𝒆 𝒄𝒓𝒐𝒊𝒔𝒆́𝒆) 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝑹𝒐𝒚𝒂𝒍 𝑵𝒂𝒗𝒚 𝒆𝒕 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒏𝒂𝒊𝒔𝒔𝒂𝒏𝒄𝒆 𝒅𝒆 𝒍'𝑬𝒎𝒑𝒊𝒓𝒆 𝒃𝒓𝒊𝒕𝒂𝒏𝒏𝒊𝒒𝒖𝒆 𝒔𝒖𝒓 𝒎𝒐𝒏 𝒔𝒊𝒕𝒆 (𝒍𝒊𝒆𝒏 𝒄𝒊-𝒅𝒆𝒔𝒔𝒐𝒖𝒔 ⬇) ! 𝑆𝑜𝑢𝑟𝑐𝑒(𝑠) : 𝐻𝑖𝑠𝑡𝑜𝑖𝑟𝑒 𝐼𝑡𝑖𝑛𝑒́𝑟𝑎𝑛𝑡𝑒 ; 𝑊𝑖𝑘𝑖𝑝𝑒́𝑑𝑖𝑎"