Split Rock Lighthouse
Split Rock Lighthouse Split Rock Lighthouse Split Rock Lighthouse Split Rock Lighthouse Split Rock Lighthouse Split Rock Lighthouse

Split Rock Lighthouse

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3713 Split Rock Lighthouse Rd., Two Harbors MN 55616 Arrow icon
Website icon http://www.mnhs.org/splitrock Arrow icon
Phone icon +12182266372 Arrow icon
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"Absolutely pristine campsite with easy to hike trails. Expensive, but comes with a bear proof container to store food items and cart to bring camping stuff to site. Perfect clamping spot!"

@chipperamw

"Le phare de Split Rock est un phare situĂ© prĂšs de Silver Bay sur le rive nord du lac SupĂ©rieur, dans le Minnesota, aux États-Unis. Il est le bĂątiment central du parc d'État de Split Rock Lighthouse depuis son arrĂȘt en 1969. Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le 23 juin 1969 sous le n° 690000731 et dĂ©clarĂ© National Historic Landmark en Pennsylvanie depuis le 23 juin 2011. 𝐔𝐧 đ©đžđź 𝐝'đĄđąđŹđ­đšđąđ«đž.. Le phare de Split Rock a Ă©tĂ© construit en rĂ©ponse Ă  la grande perte de navires lors de la cĂ©lĂšbre Mataafa Storm de 1905, au cours de laquelle 29 navires ont Ă©tĂ© perdus sur le lac SupĂ©rieur. Il est construit sur une falaise abrupte de 41 m Ă©rodĂ©e par l'action des vagues sur un seuil de diabase contenant des inclusions d'anorthosite. Le bĂątiment octogonal est une structure de brique Ă  ossature d'acier avec des garnitures en bĂ©ton sur une fondation en bĂ©ton insĂ©rĂ©e dans la roche de la falaise. Il est surmontĂ© d'une grande lanterne en acier qui prĂ©sente une lentille de Fresnel de type Ă  deux soupapes de troisiĂšme ordre fabriquĂ©e par Barbier, BĂ©nard et Turenne Ă  Paris. La tour a Ă©tĂ© construite pour un objectif de deuxiĂšme ordre, mais lorsque la construction a dĂ©passĂ© le budget, il ne restait que suffisamment de financement pour l'objectif de troisiĂšme ordre plus petit. La lentille flotte sur une surface portante de mercure liquide qui permet un fonctionnement presque sans frottement. La lentille est tournĂ©e par un mĂ©canisme d'horlogerie Ă©laborĂ© qui est alimentĂ© par des poids descendant au centre de la tour qui sont ensuite rĂ©initialisĂ©s en les faisant tourner vers le haut. Une fois terminĂ©, le phare a Ă©tĂ© allumĂ© avec une lampe Ă  vapeur d'huile incandescente qui a brĂ»lĂ© du kĂ©rosĂšne. Au moment de sa construction, il n'y avait pas de routes dans la rĂ©gion et tous les matĂ©riaux et fournitures de construction arrivaient par eau et Ă©taient transportĂ©s au sommet de la falaise par une grue. La lumiĂšre a Ă©tĂ© allumĂ©e pour la premiĂšre fois le 31 juillet 1910. GrĂące Ă  son emplacement spectaculaire, le phare est rapidement devenu une attraction touristique pour les marins et les bateaux d'excursion. À tel point qu'en 1924, une route (aujourd'hui Minnesota State Highway 61) a Ă©tĂ© construite pour permettre l'accĂšs par la terre. En 1940, la station a Ă©tĂ© Ă©lectrifiĂ©e et la lampe a Ă©tĂ© remplacĂ©e par une ampoule Ă©lectrique de 1.000 watts, et la lampe Ă  vapeur d'huile incandescente a Ă©tĂ© dĂ©placĂ©e au phare de Big Sable Point dans le nord du Michigan. Split Rock Ă©tait Ă©quipĂ© d'un signal de brouillard logĂ© dans un bĂątiment Ă  cĂŽtĂ© de la tour d'Ă©clairage. Le signal d'origine Ă©tait une paire de sirĂšnes entraĂźnĂ©es par deux compresseurs d'air Ă  essence. En 1932, les moteurs Ă  essence ont Ă©tĂ© remplacĂ©s par des moteurs diesel. Les sirĂšnes Ă  vapeur ont Ă©tĂ© remplacĂ©es par un signal de type diaphone en 1936. La station et le signal de brouillard ont Ă©tĂ© Ă©lectrifiĂ©s quatre ans plus tard, mais arrĂȘtĂ©s en 1961. La lumiĂšre a Ă©tĂ© interrompue en 1969 par la Garde cĂŽtiĂšre amĂ©ricaine. Le phare fait maintenant partie du parc d'État de Split Rock Lighthouse et est exploitĂ© par la Minnesota Historical Society. Le site comprend la tour et l'objectif d'origine, le bĂątiment des signaux de brume, la maison Ă  carburant et les maisons des trois gardiens. Il est restaurĂ© pour apparaĂźtre comme il l'Ă©tait Ă  la fin des annĂ©es 1920. Bien que la lumiĂšre permanente ait Ă©tĂ© arrĂȘtĂ©e, chaque 10 novembre le phare Ă©met une lumiĂšre en mĂ©moire du SS Edmund Fitzgerald qui a coulĂ© Ă  cette date en 1975. đ‘ș𝒐𝒖𝒓𝒄𝒆(𝒔) : đ‘Ÿđ’Šđ’Œđ’Šđ’‘đ’†Ìđ’…đ’Šđ’‚ ; 𝑯𝒊𝒔𝒕𝒐𝒊𝒓𝒆 đ‘°đ’•đ’Šđ’đ’†Ìđ’“đ’‚đ’đ’•đ’†"

@histoireitinerante

"Lake County, Minnesota, United States"

@interesting
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certified badge Chicago - Grands Lacs 2019

Chicago - Grands Lacs 2019

@petitfute

808followers 643places
"DressĂ© sur son promontoire, dominant le lac SupĂ©rieur du haut de ses 40 m, le Split Rock Lighthouse est le phare le plus impressionnant des Grands Lacs. Les vues y sont assez extraordinaires, et par tous les temps. Il a Ă©tĂ© construit Ă  la suite de la terrible tempĂȘte de 1905, qui envoya par le fond des dizaines de bateaux. Il a fonctionnĂ© de 1910 Ă  1961. La visite dĂ©bute par un film de 25 minutes qui retrace l'histoire du phare. Vous poursuivrez par la visite du phare et de la maison du gardien oĂč vous accueilleront des guides en costumes d'Ă©poque, qui vous donneront des informations sur la vie quotidienne ou sur le phare lui-mĂȘme. Le parc naturel de Split Rock Lighthouse est parcouru par plus de 15 km de sentiers balisĂ©s. S'il n'y avait qu'un arrĂȘt Ă  faire sur la North Shore, ce serait celui-lĂ ."
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