Fontaine d'Isière

World Heritage Sites

The Pont du Gard was built shortly before the Christian era to allow the aqueduct of Nîmes (which is almost 50 km long) to cross the Gard river. The Roman architects and hydraulic engineers who designed this bridge, which stands almost 50 m high and is on three levels – the longest measuring 275 m – created a technical as well as an artistic masterpiece. 📸 © OUR PLACE The World Heritage Collection

NÎMES - GARD

Ce site exceptionnel recueille bien des distinctions. Inscrit depuis 1985 au Patrimoine mondial de l'Unesco, le Pont du Gard a également obtenu en 2004 le label " Grand Site de France " ainsi que celui de " Qualité Sud de France " et " Qualité Tourisme ". L'aqueduc, construit vers l'an 50, sous le règne de Claude et Néron, est l'ouvrage de l'empire romain le plus audacieux que l'on connaisse à ce jour. Il transportait l'eau des sources d'Uzès jusqu'à Nîmes. Abandonné au début du VI e siècle, il est utilisé en tant que pont dès la Renaissance. Au XVIII e siècle, un pont routier est ajouté au premier niveau. En 1840, Prosper Mérimée fait inscrire le pont du Gard sur la première liste des monuments historiques de France et lance les premières restaurations. Son destin touristique est alors scellé. Aujourd'hui, l'ouvrage majestueux enjambe encore le Gardon et culmine à plus de 48 m. L'aménagement du site a vu le jour en 2000. Invisible depuis le pont, il permet de canaliser l'afflux de touristes venus du monde entier. Les plages sont aménagées l'été et les rives sont balisées, notamment pour les protéger. Des sentiers de promenade, le long du tracé de l'aqueduc, offrent une vue panoramique sur la garrigue environnante. Les tarifs d'accès au site comprennent la visite du monument et des vestiges de l'aqueduc, l'entrée au musée, l'accès à l'espace enfants, le parcours " Mémoires de garrigue ", l'entrée des expos temporaires, la mise en lumière à la tombée de la nuit - les soirs d'été -, la plage et le stationnement. Le forfait par véhicule, est un billet d'entrée valable jusqu'à 5 personnes qui comprend l'accès à ces différents espaces.

BEST OF FRANCE

Ce site exceptionnel recueille bien des distinctions. Inscrit depuis 1985 au Patrimoine mondial de l'Unesco, le Pont du Gard a également obtenu en 2004 le label " Grand Site de France " ainsi que celui de " Qualité Sud de France " et " Qualité Tourisme ". L'aqueduc, construit vers l'an 50, sous le règne de Claude et Néron, est l'ouvrage de l'empire romain le plus audacieux que l'on connaisse à ce jour. Il transportait l'eau des sources d'Uzès jusqu'à Nîmes. Abandonné au début du VI e siècle, il est utilisé en tant que pont dès la Renaissance. Au XVIII e siècle, un pont routier est ajouté au premier niveau. En 1840, Prosper Mérimée fait inscrire le pont du Gard sur la première liste des monuments historiques de France et lance les premières restaurations. Son destin touristique est alors scellé. Aujourd'hui, l'ouvrage majestueux enjambe encore le Gardon et culmine à plus de 48 m. L'aménagement du site a vu le jour en 2000. Invisible depuis le pont, il permet de canaliser l'afflux de touristes venus du monde entier. Les plages sont aménagées l'été et les rives sont balisées, notamment pour les protéger. Des sentiers de promenade, le long du tracé de l'aqueduc, offrent une vue panoramique sur la garrigue environnante. Les tarifs d'accès au site comprennent la visite du monument et des vestiges de l'aqueduc, l'entrée au musée, l'accès à l'espace enfants, le parcours " Mémoires de garrigue ", l'entrée des expos temporaires, la mise en lumière à la tombée de la nuit - les soirs d'été -, la plage et le stationnement. Le forfait par véhicule, est un billet d'entrée valable jusqu'à 5 personnes qui comprend l'accès à ces différents espaces.

VACANCES AVEC LES ENFANTS

Ce site exceptionnel recueille bien des distinctions. Inscrit depuis 1985 au Patrimoine mondial de l'Unesco, le Pont du Gard a également obtenu en 2004 le label " Grand Site de France " ainsi que celui de " Qualité Sud de France " et " Qualité Tourisme ". L'aqueduc, construit vers l'an 50, sous le règne de Claude et Néron, est l'ouvrage de l'empire romain le plus audacieux que l'on connaisse à ce jour. Il transportait l'eau des sources d'Uzès jusqu'à Nîmes. Abandonné au début du VI e siècle, il est utilisé en tant que pont dès la Renaissance. Au XVIII e siècle, un pont routier est ajouté au premier niveau. En 1840, Prosper Mérimée fait inscrire le pont du Gard sur la première liste des monuments historiques de France et lance les premières restaurations. Son destin touristique est alors scellé. Aujourd'hui, l'ouvrage majestueux enjambe encore le Gardon et culmine à plus de 48 m. L'aménagement du site a vu le jour en 2000. Invisible depuis le pont, il permet de canaliser l'afflux de touristes venus du monde entier. Les plages sont aménagées l'été et les rives sont balisées, notamment pour les protéger. Des sentiers de promenade, le long du tracé de l'aqueduc, offrent une vue panoramique sur la garrigue environnante. Les tarifs d'accès au site comprennent la visite du monument et des vestiges de l'aqueduc, l'entrée au musée, l'accès à l'espace enfants, le parcours " Mémoires de garrigue ", l'entrée des expos temporaires, la mise en lumière à la tombée de la nuit - les soirs d'été -, la plage et le stationnement. Le forfait par véhicule, est un billet d'entrée valable jusqu'à 5 personnes qui comprend l'accès à ces différents espaces.

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