Estação do Oriente
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Estação do Oriente : monument incontournable de Lisbonne

L'Estação do Oriente, située dans le quartier de l'Av. Dom João II à Lisbonne, a été inaugurée en 1998. Conçue par l'architecte Santiago Calatrava, cette gare de train est rapidement devenue un symbole architectural de la capitale portugaise. Son design innovant et ses lignes épurées en font un monument incontournable, illustrant l'évolution de l'architecture ferroviaire moderne.


Spécialisée dans le transport ferroviaire, l'Estação do Oriente est également un point de départ pour de nombreuses liaisons interurbaines et internationales. Elle sert de hub principal pour les voyageurs souhaitant explorer le nord et l'ouest du Portugal, tout en étant proche de la mer. La gare est appréciée pour sa capacité à allier fonctionnalité et esthétique, faisant d'elle un must do lors d'une visite à Lisbonne.


L'ambiance qui règne dans cette gare est à la fois dynamique et contemporaine, avec un décor qui met en valeur l'architettura et l'architecture modernes. Son design lumineux et spacieux, avec ses structures en acier et ses toits en verre, crée un espace accueillant et inspirant, parfait pour découvrir la ville sous un angle architectural unique.


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#Tags souvent utilisés
#Architettura #Architecture #Monument #Gare #MUST DO
Ce qu'en disent les utilisateurs

"gare de train de Lisbonne "

@ericdumaine

"Belle gare proche de la mer qui fait la liaison entre le nord et l'ouest"

@pauletmarion2023

"La stazione d'Oriente (gare do Oriente) è la stazione ferroviaria principale di Lisbona e nodo cruciale di tutta l'infrastruttura dei trasporti dell'area metropolitana della città. È stata progettata da Santiago Calatrava."

@erik.bracco

"https://lateteenlair.net/mes-incontournables-a-lisbonne-les-quartiers-plus-excentres-dalcantara-belem-ajuda-almada-et-parque-das-nacoes/"

@latete_enlair

"Je trouve que les stations de métro de Lisbonne n'ont ni le charme, ni la beauté de celles de Paris. Mais le metro de la capitale portugaise n'en ai pas moins pratique avec ses 11 stations distribuées sur ces quatre lignes. Mais la grande différence pour moi c'est pas la taille même si celui de Paris (le quatrième plus grands du monde) c'est actuellement 302 stations et 16 lignes qui s'étendent sur 213km. C'est l'histoire! Le metro de Paris c'est 120 ans d'existance avec ses stations fantôme fermé aprelès des bombardements, bouches de metro en Art Nouveau et bien plus. A Lisbonne l'ouverture au publique date du 29 decembre 1959. Mais final je la vit maintenant l'histoire de demain. 😘 🇵🇹 Acho que as estações de metro de Lisboa não têm o charme nem a beleza de Paris. Mas o metro da capital portuguesa não deixa de ser prático, com as suas 11 estações distribuídas em quatro linhas. Mas a grande diferença para mim não é o tamanho, mesmo que o de Paris (o quarto maior do mundo) tenha atualmente 302 estações e 16 linhas que se estendem por 213km. É a história! O metro de Paris tem 120 anos de existência, com suas estações fantasmas fechadas após bombardeamentos na segunda guerra mundial, as entradas em Art Nouveau e muito mais. Em Lisboa, a abertura para ao público data do 29 de dezembro de 1959. Mas, finalmente, vivo hoje a história de amanhã . . . . . . ."

@lisettecreuxquette

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