Estação do Oriente
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Estação do Oriente - Gare de Train de Lisbonne et 1000 Architekturwunder

La gare d'Oriente, également connue sous le nom de gare do Oriente, est un incontournable à Lisbonne. Conçue par l'architecte renommé Santiago Calatrava, cette gare ferroviaire est un véritable joyau architectural. Située près de la mer, elle assure la liaison entre le nord et l'ouest de la ville. Avec son design impressionnant, la gare d'Oriente est considérée comme l'un des 1000 Architekturwunder du monde. Une visite à ne pas manquer pour tous les passionnés d'architecture et de voyage.

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#Tags souvent utilisés
#Architettura #Architecture #Monument #Gare #MUST DO
Ce qu'en disent les utilisateurs

"gare de train de Lisbonne "

@ericdumaine

"Belle gare proche de la mer qui fait la liaison entre le nord et l'ouest"

@pauletmarion2023

"La stazione d'Oriente (gare do Oriente) è la stazione ferroviaria principale di Lisbona e nodo cruciale di tutta l'infrastruttura dei trasporti dell'area metropolitana della città. È stata progettata da Santiago Calatrava."

@erik.bracco

"https://lateteenlair.net/mes-incontournables-a-lisbonne-les-quartiers-plus-excentres-dalcantara-belem-ajuda-almada-et-parque-das-nacoes/"

@latete_enlair

"Je trouve que les stations de métro de Lisbonne n'ont ni le charme, ni la beauté de celles de Paris. Mais le metro de la capitale portugaise n'en ai pas moins pratique avec ses 11 stations distribuées sur ces quatre lignes. Mais la grande différence pour moi c'est pas la taille même si celui de Paris (le quatrième plus grands du monde) c'est actuellement 302 stations et 16 lignes qui s'étendent sur 213km. C'est l'histoire! Le metro de Paris c'est 120 ans d'existance avec ses stations fantôme fermé aprelès des bombardements, bouches de metro en Art Nouveau et bien plus. A Lisbonne l'ouverture au publique date du 29 decembre 1959. Mais final je la vit maintenant l'histoire de demain. 😘 🇵🇹 Acho que as estações de metro de Lisboa não têm o charme nem a beleza de Paris. Mas o metro da capital portuguesa não deixa de ser prático, com as suas 11 estações distribuídas em quatro linhas. Mas a grande diferença para mim não é o tamanho, mesmo que o de Paris (o quarto maior do mundo) tenha atualmente 302 estações e 16 linhas que se estendem por 213km. É a história! O metro de Paris tem 120 anos de existência, com suas estações fantasmas fechadas após bombardeamentos na segunda guerra mundial, as entradas em Art Nouveau e muito mais. Em Lisboa, a abertura para ao público data do 29 de dezembro de 1959. Mas, finalmente, vivo hoje a história de amanhã . . . . . . ."

@lisettecreuxquette

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