Ingang Sint-Annatunnel - Voetgangerstunnel
Ingang Sint-Annatunnel - Voetgangerstunnel Ingang Sint-Annatunnel - Voetgangerstunnel Ingang Sint-Annatunnel - Voetgangerstunnel Ingang Sint-Annatunnel - Voetgangerstunnel Ingang Sint-Annatunnel - Voetgangerstunnel Ingang Sint-Annatunnel - Voetgangerstunnel Ingang Sint-Annatunnel - Voetgangerstunnel
Vous pensez qu'il y a une erreur sur ce lieu ?

Vos retours sont importants pour nous. Si vous avez remarqué une erreur concernant ce lieu, merci de nous en informer pour que nous puissions la corriger.

Signaler une erreur
Propriétaire de ce lieu ?

Nous récupérons automatiquement les informations disponibles sur votre lieu. Si jamais celles-ci ne sont pas correctes, connectez-vous gratuitement sur notre tableau de bord pour les modifier et bonus, accédez à vos statistiques détaillées.

mapstr icon Modifier les informations de votre lieu
La communauté mapstr
Enregistré par

30 utilisateurs

#Tags souvent utilisés
#Attractions #Sightseeing #Landmark #A voir #Visites
Ce qu'en disent les utilisateurs

"Anversa è una delle poche città europee a non avere ponti che attraversino il fiume che percorre la città. Negli anni ’20 si pensò di realizzare un tunnel sotterraneo per congiungere la sponda sinistra del fiume Schelda con il centro di Anversa, e nel 1933 fu ultimata la costruzione del Tunnel di Sant’Anna, lungo 572 metri e collocato a 31 metri sotto il letto del fiume. Oggi il tunnel pedonale conserva ancora tutte le caratteristiche della sua realizzazione originaria, con le bellissime scale mobili in legno che conducono all’ingresso del tunnel, le piastrelle bianche che decorano la parete, ed alcuni quadri e stampe che accompagnano la passeggiata del visitatore. L’opera, considerata di alto valore ingegneristico negli anni ’30, fu realizzata da Emiel van Averbeke. La “traversata” sotterranea è riservata soltanto a pedoni e biciclette (per le quali c’è il limite di velocità di 5km/h). Se percorso a piedi, in 10/15 minuti si arriva sulla riva sinistra dello Schelda, all’interno di un parco da cui si gode una magnifica vista dello skyline della città. Per entrare nel tunnel, bisogna recarsi nella piccola piazza di Sint-Jansvliet. "

@

"Il Tunnel Sant'Anna è un sottopassaggio pedonale di collegamento tra le due rive del Fiume Schelda che divide in due la città di Anversa, il tunnel fu inaugurato nel 1933. La decisione di costruire un ponte pedonale sulla Schelda risale al 1874, e solo nel 1931 la cittadinanza decise di realizzare invece un tunnel per non ostacolare la navigazione. L'opera è tuttora in uso e conserva praticamente intatti sia le strutture d'ingresso, sia le decorazioni e le scale mobili in legno originali dell'epoca, regalando ai passanti un tuffo nel passato dalle atmosfere rétro."

@

"Tunnel ancien et belle vue de l’autre côté "

@

"From the square at St. Jansvliet, enter St. Anna’s Tunnel (free), which still has authentic wooden escalators built in 1933. They deliver you about 100 feet below the river, which bisects the city, to a pedestrian tunnel that offers a meditative walk through a 1,876-foot long stretch of white ceramic tiles. (Bikes are also allowed, and there’s an elevator on each side as well.) [NYT]"

@

"Ce tunnel particulièrement insolite permet aux piétons et aux cyclistes de traverser sans risque l’Escaut, le fleuve qui coule au milieu de la ville d’Anvers. Créé au début des années 1930, on accède à ce tunnel en empruntant de longs escalators en bois. Une structure au style art déco que l’on ne trouve qu’à Anvers et qui vous permettra de rejoindre l’autre rive pour avoir une vue d’ensemble sur le centre historique de la ville."

@metalkirbybelgium

"Traverser sous le fleuve, tunnel art deco et escalator bois d’origine"

@

"Magnifiques Escalators en bois ancien à emprunter pour passer sous l’Escaut 🌊 "

@envadrouilleavecpapa

Autres lieux à voir autour
La meilleure expérience Mapstr est sur l'application mobile.
Enregistrez vos meilleures adresses, partagez les plus belles avec vos amis, découvrez les recommendations de vos magazines et influcenceurs préférés.