White Cliffs of Dover
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#Nature #Fidanzati #Lieu a voir #Importa #Tourist attractio
Ce qu'en disent les utilisateurs

"Beautiful cliffs, but not sure I would spend the day traveling to Dover for them. Tiny town with the cliffs and a castle. Wonderful to see if you are traveling to France via ferry boat"

@degerhar

"Absolutely gorgeous and such a nice walk and fun to explore would so recommend "

@anjali72

"Marche possible depuis le visitor center en haut des falaises pour de beaux points de vue (parking 3£ environ)"

@wheely

"𝑩𝒆𝒍𝒍𝒆𝒔 𝒇𝒂𝒍𝒂𝒊𝒔𝒆𝒔 𝒅𝒆 𝒄𝒓𝒂𝒊𝒆 𝒃𝒍𝒂𝒏𝒄𝒉𝒆, 𝒇𝒂𝒄𝒆 𝒂̀ 𝒍𝒂 𝑭𝒓𝒂𝒏𝒄𝒆, 𝒗𝒊𝒔𝒊𝒃𝒍𝒆 𝒅𝒆𝒑𝒖𝒊𝒔 𝒍𝒆 𝑷𝒂𝒔-𝒅𝒆-𝑪𝒂𝒍𝒂𝒊𝒔. 𝑪𝒆𝒔 𝒇𝒂𝒍𝒂𝒊𝒔𝒆𝒔, 𝒕𝒐𝒖𝒕 𝒄𝒐𝒎𝒎𝒆 𝒄𝒆𝒍𝒍𝒆𝒔 𝒅𝒖 𝑺𝒖𝒔𝒔𝒆𝒙, 𝒔𝒐𝒏𝒕 𝒂̀ 𝒍'𝒐𝒓𝒊𝒈𝒊𝒏𝒆 𝒅𝒖 𝒔𝒖𝒓𝒏𝒐𝒎 𝒅'"𝑨𝒍𝒃𝒊𝒐𝒏" 𝒅𝒆 𝒍'𝑨𝒏𝒈𝒍𝒆𝒕𝒆𝒓𝒓𝒆, 𝒂̀ 𝒄𝒂𝒖𝒔𝒆 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒃𝒍𝒂𝒏𝒄𝒉𝒆𝒖𝒓 (𝒂𝒍𝒃𝒂) 𝒅𝒆 𝒔𝒆𝒔 𝒄𝒐̂𝒕𝒆𝒔 𝒐𝒓𝒊𝒆𝒏𝒕𝒆́𝒆𝒔 𝒗𝒆𝒓𝒔 𝒍𝒆 𝒄𝒐𝒏𝒕𝒊𝒏𝒆𝒏𝒕. 𝑬𝒍𝒍𝒆𝒔 𝒔𝒐𝒏𝒕 𝒆𝒏 𝒗𝒐𝒊𝒆 𝒅𝒆 𝒅𝒊𝒔𝒑𝒂𝒓𝒊𝒕𝒊𝒐𝒏 𝒓𝒂𝒑𝒊𝒅𝒆, 𝒑𝒖𝒊𝒔𝒒𝒖'𝒆𝒍𝒍𝒆𝒔 𝒑𝒆𝒓𝒅𝒆𝒏𝒕 𝒄𝒉𝒂𝒒𝒖𝒆 𝒂𝒏𝒏𝒆́𝒆 𝒆𝒏𝒕𝒓𝒆 30 𝒆𝒕 40 𝒄𝒎 𝒅𝒆 𝒓𝒐𝒄𝒉𝒆... ! Célébrées dans l’histoire comme dans la chanson, les falaises blanches de Douvres sont un site important pour des raisons à la fois stratégiques et symboliques. C’est en effet ici, dans le pas de Calais, que la distance à vol d’oiseau entre la Grande-Bretagne et l’Europe continentale est la plus courte : bien qu’à certains endroits, la Manche mesure jusqu’à 250 kilomètres, elle n’est large ici que d’une trentaine entre les côtes françaises et britanniques. Point le plus proche du continent européen depuis l’Angleterre, ces falaises de craie ont été pendant des siècles la première vision que de nombreux visiteurs ont eue des îles Britanniques. Pendant la Seconde Guerre mondiale, cette formidable muraille blanche a symbolisé la détermination inébranlable des Britanniques face aux troupes hostiles qui se massaient non loin, de l’autre côté de la Manche. Cette région de falaises située entre Douvres et l'estuaire de la Tamise est plus globalement appelée "les Downs", et est célèbre pour avoir constituée durant des siècles une grande aire de mouillage naturel pour la Royal Navy. Dans cette zone abritée des vents, et relativement épargnée par les forts courants marins du détroit du Pas-de-Calais, les navires de la Navy déployés dans la Mer du Nord et dans la Manche pouvaient ainsi venir s'y stationner notamment durant les puissantes tempêtes d'hiver, avant de retourner opérer dans la Manche et y bloquer les côtes ennemies (particulièrement celles des Pays-Bas au XVIIe siècle et de la France tout au long du XVIIIe siècle). Dans le cas de la France, l'Amiral Board avait créé suite à la guerre de Succession d'Autriche le Western Squadron, une escadre chargée spécifiquement de la surveillance des côtes françaises. Un dispositif préventif des tentatives d'invasion française qui venait compléter la fameuse Channel Fleet, chargée de la défense de la Manche. 𝑺𝒐𝒖𝒓𝒄𝒆(𝒔) : 𝑩𝒊𝒏𝒈 ; 𝑯𝒊𝒔𝒕𝒐𝒊𝒓𝒆 𝑰𝒕𝒊𝒏𝒆́𝒓𝒂𝒏𝒕𝒆"

@histoireitinerante

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