Porto di Brindisi

"𝑪'𝒆𝒔𝒕 𝒍’𝒖𝒏 𝒅𝒆𝒔 𝒑𝒍𝒖𝒔 𝒗𝒊𝒆𝒖𝒙 𝒑𝒐𝒓𝒕𝒔 𝒏𝒂𝒕𝒖𝒓𝒆𝒍𝒔 𝒂𝒖 𝒎𝒐𝒏𝒅𝒆 𝒆𝒕 𝒑𝒂𝒓𝒎𝒊 𝒍𝒆𝒔 𝒑𝒍𝒖𝒔 𝒔𝒖̂𝒓𝒔 𝒅𝒆 𝑴𝒆́𝒅𝒊𝒕𝒆𝒓𝒓𝒂𝒏𝒆́𝒆 ! C'est une ville importante de la côte adriatique, célèbre depuis l'Antiquité (Brundisium). Son port naturel ramifié en forme de bois de cerf (d'où son nom Brunda en messapien, « ramure de cerf », cf. albanais bri, « corne », et dre, « cerf » et en grec Βρεντέσιον, Brentesion), un des mieux protégés de la côte adriatique, et sa situation au plus près de la Grèce en ont fait une porte vers l'Orient, dès l'époque romaine. Cité grecque à l'origine et capitale des Salentins, Brundisium est conquise par les consuls Marcus Atilius Regulus et Lucius Julius Libo en 267 av. J.-C., achevant la conquête romaine du sud de l'Italie. Transformée en colonie romaine en -244, la cité fut rapidement reliée à Rome par la via Appia, puis par la Via Traiana (109). Brindisi était un port important d'embarquement et de débarquement pour les armées romaines mandatées en Orient. Ainsi, Sylla, rentrant de sa campagne face à Mithridate VI Eupator, débarqua avec ses troupes à Brindisi en 83 av. J.-C. avant de marcher sur Rome. De même, en 71 av. J.-C., le proconsul de Macédoine Lucullus débarqua à Brindisi avec son armée pour servir de renfort à Crassus dans la révolte de Spartacus. C'est également depuis Brindisi que Jules César, durant la guerre civile, s'embarque avec ses légions pour se porter à la rencontre de son rival Pompée en Grèce continentale. Après la chute de l'Empire romain d'Occident, elle fut prise par les Ostrogoths, puis passa vers 535 sous la domination de Byzance, jusqu'en 1070, avec l'arrivée des Normands. D'ici partit la sixième croisade en 1228 sous Frédéric II du Saint-Empire. Un tremblement de terre la détruisit en 1456. Durant la Seconde Guerre mondiale, à la fin de la Campagne d'Italie (Seconde Guerre mondiale), le roi d'Italie Victor-Emmanuel III et le gouvernement antifasciste en exil, dont le maréchal Badoglio s'y réfugient et y annoncent la signature de l'armistice entre l'Italie et les forces alliées le 8 septembre 1943. Ayant perdu de son importance économique, la ville est maintenant une station balnéaire, un centre portuaire (pêche) et industriel (pétrochimie, énergie et construction aéronautique). 𝑺𝒐𝒖𝒓𝒄𝒆(𝒔) : 𝒔𝒊𝒕𝒆 𝒘𝒆𝒃 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒗𝒊𝒍𝒍𝒆 ; 𝑾𝒊𝒌𝒊𝒑𝒆́𝒅𝒊𝒂 ; 𝑯𝒊𝒔𝒕𝒐𝒊𝒓𝒆 𝑰𝒕𝒊𝒏𝒆́𝒓𝒂𝒏𝒕𝒆"